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"7·23"動車追尾事故前后8小時親歷者實錄(圖)
關鍵詞： 動車 車廂 動車追尾 事故調查組 鐵路交通 事故原因調查 事故多發 事故現場 事故發生地 事故情況
7月26日，吊車將事故現場的車頭殘片吊至大型運輸車輛上。新華社記者 王定昶 攝
２０：３８至２１：１４：雷鳴電閃中，兩車乘客、列車人員及部分附近村民，見證了中國鐵路史上悲壯的一幕，乘客們奮起自救，但終有近４０人付出生命代價
２０：３８許的這次劇烈追尾撞擊，１６００多名乘客一下陷入危機時刻。
“咣！”一聲巨響，伴隨著車身猛烈晃動，正在Ｄ３１１５次第９節車廂處理交站工作的列車長蔣曉梅一下子撲倒在地。車廂瞬時停電，只剩下應急照明，光線昏暗。
２０：３９，Ｄ３０１次乘客網友“貓小琪Ｉｎｄｉｇｏ”發出微博：“我在北京去往福州的Ｄ３０１火車上，突然出事故了，突然一瞬間沒電了，火車往前沖了好幾下，我的腿撞了下，無大礙。現在大家被關在車里，很悶。”
出事了！蔣曉梅第一反應就是爬起來沖向車頭的司機室。當時，她還不知道列車追尾，以為是列車故障。她邊走邊用對講機大聲呼叫司機，但沒有應答。
車廂里一片昏暗。借助手機上微弱的光亮，蔣曉梅看到的是驚慌的旅客，不少人倒在了地上，一些人在砸車窗。
蔣曉梅邊走邊喊，不停地安撫旅客，先不要往車下跳！
５分多鐘后，當她踉踉蹌蹌走到１號車廂司機室門前，發現門已經打開，司機不見了。“這趟動車經過兩個司機交接班，本次司機是在寧波站上車接班的，屬于南昌鐵路局。”蔣曉梅說。