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上海官員:地鐵相撞事故“應(yīng)急處置存在不足”
中國(guó)發(fā)展門(mén)戶網(wǎng) www.chinagate.cn  2009 年 12 月 24 日 
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23日,上海市交通港口局局長(zhǎng)孫建平在上海市政府的例行新聞發(fā)布會(huì)上表示,22日的地鐵相撞事故發(fā)生后,相關(guān)應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)及時(shí),但處置過(guò)程存有不足;將進(jìn)一步改進(jìn)措施,提高突發(fā)性事件公共交通應(yīng)急處置能力。

22日早晨7時(shí)左右,上海地鐵1號(hào)線發(fā)生兩車相撞事故,未發(fā)生乘客傷亡。這是上海首次發(fā)生地鐵車輛相撞事故,造成地鐵部分停運(yùn)長(zhǎng)達(dá)5個(gè)多小時(shí),大量乘客滯留。

孫建平說(shuō),事故發(fā)生后,政府管理部門(mén)、地鐵運(yùn)營(yíng)單位、相關(guān)公交企業(yè)等及時(shí)啟動(dòng)了應(yīng)急預(yù)案,但在應(yīng)急處置過(guò)程中也確實(shí)存在不足,比如在對(duì)乘客的信息告知、對(duì)重點(diǎn)站點(diǎn)滯留乘客的疏導(dǎo)、在說(shuō)服故障車上的乘客盡快撤離等方面還有許多可以改進(jìn)的地方。

他還表示,上海市已成立了事故調(diào)查組,成員包括各個(gè)相關(guān)管理部門(mén),并邀請(qǐng)了車輛管理、運(yùn)營(yíng)管理、信息管理等方面的5位專家參與,形成結(jié)論后將向社會(huì)正式公布。(記者葉鋒 陸文軍)

來(lái)源: 新華網(wǎng)

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