中新網(wǎng)4月9日電 今日滬深兩市首份一季報(bào)均已出爐，繼8日巨輪股份開門紅后，發(fā)布滬市首份一季報(bào)的長(zhǎng)航油運(yùn)也一改去年慘淡境況，一季報(bào)實(shí)現(xiàn)歸屬上市公司股東的凈利潤(rùn)8144萬元，比去年同期的4878萬元增長(zhǎng)了66.94%，實(shí)現(xiàn)基本每股收益0.05元。
巨輪股份凈利增九成
巨輪股份8日發(fā)布深市首份一季報(bào)，1至3月公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入1.04億元，創(chuàng)造歸屬上市公司股東的凈利潤(rùn)1856.39萬元，同比增長(zhǎng)95.19%，基本每股收益為0.07元。
巨輪股份預(yù)計(jì)，2010年上半年凈利潤(rùn)同比增幅在20%至40%之間，最高不超過4677萬元。
長(zhǎng)航油運(yùn)一季度凈賺8144萬元
2009年，由于受金融危機(jī)影響，國(guó)際油運(yùn)市場(chǎng)跌入近年低點(diǎn)且持續(xù)低迷，長(zhǎng)航油運(yùn)國(guó)際航行船舶受到嚴(yán)重沖擊。加之，由于運(yùn)力增加導(dǎo)致折舊等剛性成本和燃油費(fèi)用上升，切公司處置船舶資產(chǎn)等非經(jīng)常性損益項(xiàng)目，造成公司凈利較2008年大幅減少。
進(jìn)入2010年，國(guó)際油運(yùn)市場(chǎng)運(yùn)價(jià)開始回升，VLCC運(yùn)價(jià)較2009年同期有所增長(zhǎng)，使公司VLCC平均TCE由上年同期的4.5萬美元/天上升到報(bào)告期的5.1萬美元/天；公司運(yùn)力同比增加，報(bào)告期末較上年同期增加3艘VLCC、5艘MR，共增加運(yùn)力113萬載重噸。幫助公司一季度業(yè)績(jī)同比大幅增長(zhǎng)。
另外，長(zhǎng)航油運(yùn)表示，為滿足國(guó)內(nèi)日益增長(zhǎng)的乙烯水路運(yùn)輸市場(chǎng)需求，搶占市場(chǎng)先機(jī)，實(shí)現(xiàn)“國(guó)貨國(guó)運(yùn)”，公司決定與中石化化工銷售公司共同出資，設(shè)立一家有限責(zé)任公司，合作開展乙烯水路運(yùn)輸相關(guān)業(yè)務(wù)。新公司注冊(cè)資本為1.5億元，雙方均以現(xiàn)金方式出資。其中，長(zhǎng)航油運(yùn)出資1.05億元，占注冊(cè)資本的70%。
|
