我國國內成為全球成品油市場的一個價格“洼地” 資料圖
油價內低外高 企業出口逐利
⊙新華社電
今年頭5個月深圳口岸出口成品油92．2萬噸，出口金額4．7億美元，分別比去年同期增長38．4倍和17．7倍。這是記者18日從深圳海關獲悉的。
據介紹，目前油價國內低國外高，企業為逐利而競相提高出口量，是造成深圳口岸成品油出口劇增的主要原因。
目前深圳口岸出口的成品油主要用于供應國際運輸航線的船舶和飛機，由于國際原油期貨價格從年初首次突破每桶100美元后一直震蕩走高，目前已突破130美元／桶，國際成品油市場的價格也隨之不斷攀升，而國內成品油市場實行價格管制措施，使國內成為全球成品油市場的一個價格“洼地”，許多從事國際運輸的企業為降低成本，采取讓船舶、飛機停靠我國時加滿油再走，造成成品油出口不斷上升。
此外，油價不斷上漲導致國內外成品油價格倒掛更趨嚴重，企業生產的成品油在國內銷售越多虧損越大，部分企業為追逐更高利潤開始加大出口步伐。
據深圳海關統計，今年頭5個月深圳口岸主要出口品種為柴油、航空煤油和潤滑油，出口柴油89．1萬噸，而去年同期該品種無出口；出口航空煤油1．9萬噸，增長1．2倍。保稅倉庫出口為主要貿易方式且增長迅猛，出口成品油91萬噸，增長102．5倍，占同期深圳口岸成品油出口的98．7％。
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