國際油價“高燒不退”，也殃及了作為成品油消耗大省的廣東。在廣州，從本月20日開始，一些加油站就出現(xiàn)了柴油供應(yīng)緊張的情況，昨日本報記者走訪廣州、佛山、東莞、珠海、中山和惠州多家加油站，發(fā)現(xiàn)油站缺油的情況較之前更加嚴(yán)重，不少油站已經(jīng)停售柴油和90號汽油，只有97號汽油供應(yīng)如常。
昨日上午，記者從廣州廣州大道南一路下來，發(fā)現(xiàn)一家中油BP的加油站打出了“0號和90號油售完”的牌子，一家埃索的油站更是掛起了“免戰(zhàn)牌”―――所有油品告缺。而在三元里大道，一家民營加油站在周末的時候已經(jīng)連續(xù)歇業(yè)兩天了，昨日凌晨才剛到了一車97號汽油，因此該油站在入口處掛出了“抱歉，本油站只供應(yīng)97號汽油”的牌子。
據(jù)廣州新港路一加油站的工作人員介紹，剛開始只是缺0號柴油和90號汽油，而很多司機(jī)被迫使用93號汽油，造成這幾天93號汽油供應(yīng)也偏緊。
在深圳，記者了解到，全市已經(jīng)有四五十家油站開始實行限供，只對持卡客戶供應(yīng)，對于現(xiàn)金購買的車主則不提供。中石化深圳分公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，目前中石化的柴油都是前期庫存，屬于已售未提的，按照目前的零售狀況可以保證10天以上。下周開始深圳也將會和全國其他城市一樣出現(xiàn)供應(yīng)緊張的局面。
記者從中石化廣東分公司了解到，10月份該公司進(jìn)口的9.4萬噸柴油，現(xiàn)在已全部抵達(dá)廣東。但一位業(yè)內(nèi)人士向記者透露，現(xiàn)在大部分的加油站都不敢保證柴油能敞開供應(yīng)，只能一點一點賣，細(xì)水長流，而民營加油站則很難獲得油源。
廣東省經(jīng)貿(mào)委表示，目前全省總庫存量可用10天左右，離警戒線還遠(yuǎn)。但國際油價一直在80美元以上徘徊，考慮到國際油價和國內(nèi)生產(chǎn)之間的滯后效應(yīng)，未來一段時間內(nèi)市場資源自采也將面臨困難。省經(jīng)貿(mào)委還要求中石化、中石油兩大石油公司提早做好準(zhǔn)備，盡早開展自采工作；中海油煉化銷售分公司、中化國際廣東公司也要不斷發(fā)揮渠道作用，組織油品資源供應(yīng)我省。
我都快急死了，哀求之下對方才給加了70元的柴油。“
―――前晚凌晨1點直到4點，貨車司機(jī)李先生找油加，從東莞東城找到長安，最后在大嶺山加到油
“中石化說沒有油賣了，無論給多少錢都沒有油，出的價格再高也買不到。”
―――東莞一民營加油站負(fù)責(zé)人
下半年以來供油便趨緊
據(jù)廣東省石油行業(yè)協(xié)會介紹，缺油自進(jìn)入下半年后便斷續(xù)出現(xiàn)，隨著高溫來臨，汽車空調(diào)用油、企業(yè)頂峰發(fā)電、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)用電增加，柴油需求大幅上升，但供應(yīng)增速落后于消費增長，導(dǎo)致廣東成品油日均庫存從3月份的99.48萬噸下降到了現(xiàn)在的日均60萬噸左右。庫存下降使中石化、中石油兩大石油公司減少了市場投放，對民營加油站只能定量或斷供，使部分地區(qū)出現(xiàn)加油難的情況。
此外，該協(xié)會還分析認(rèn)為，國際油價的不斷沖高給中石化、中石油兩大石油公司以及其他經(jīng)營單位的油品自采和進(jìn)口帶來了困難，也對廣東省成品油保障供應(yīng)構(gòu)成了一定的壓力。
部分民營加油站油源中斷被迫停業(yè)
油荒侵?jǐn)_全國多個省市，廣東多個城市0號柴油、90號汽油和93號汽油告急，只有97號汽油供應(yīng)比較正常。
記者走訪廣州、東莞、佛山等城市發(fā)現(xiàn)，油荒不只讓駕車者苦不堪言，不能從中石化和中石油拿到油，油源中斷，讓多數(shù)民營加油站正常經(jīng)營難以為繼，有的甚至到了生死存亡的邊緣。
王穗民(化名)的加油站位于廣州越秀區(qū)和白云區(qū)的交界處，由于沒有油，油站在上周末連掛了兩天“免戰(zhàn)牌”。直到昨日凌晨，他才從其他地方弄到一點油，但加油站的入口還是貼著“抱歉，本油站只供應(yīng)97號汽油”的牌子。
“雖然年初就跟中石化簽訂了供應(yīng)合同，但從8月份開始，隨著國際油價的大漲，中石化就開始逐步向我們縮緊了出油量，我們幾乎每個星期都要去‘找關(guān)系’要油。而從10天前開始，我們就沒有從中石化和中石油那里拿到過一滴油，他們說什么也不給了。我這里于是就無油可賣了。”王穗民無奈地說。
但與此形成鮮明對比的是，王穗民的加油站以東一公里左右的地方還有一家中石化的加油站，雖然供應(yīng)也偏緊，但一直沒有出現(xiàn)過斷油停業(yè)的情況。
“只能是做一天和尚撞一天鐘了，如果再拿不到油，把這些油賣完我們也只能關(guān)門大吉了……”王穗民說。
據(jù)不完全統(tǒng)計，目前廣州有538座加油站，其中中石化和中石油旗下加油站有400家左右，殼牌、加德士等外資加油站有30多家，剩下有近百家民營加油站。油源一緊張，民營加油站便成了“沒娘的孩子”。
只能是做一天和尚撞一天鐘了，如果再拿不到油，把這些油賣完我們也只能關(guān)門大吉了……
―――廣州一民營油站負(fù)責(zé)人王穗民
[東莞]
部分社會加油站停業(yè)
昨日，東莞0號柴油出現(xiàn)大面積短缺，市區(qū)大部分加油站都貼出了“無柴油”告示，90號、93號油品也供應(yīng)吃緊，部分油站采取限額加50元、100元的供應(yīng)措施。埃索加油站、東莞本土的民營東風(fēng)加油站，更是出現(xiàn)了全部油品短缺情況。東莞一民營加油站何先生告訴記者，3個月之前，也就是從7月份之后就一直進(jìn)不到油了。“中石化說沒有油賣了，無論給多少錢都沒有油，出的價格再高也買不到。”現(xiàn)在東莞的社會加油站只能從惠州、大亞灣的一些偏遠(yuǎn)油庫進(jìn)油。
[佛山]
市民拎油罐買柴油
佛山部分加油站出現(xiàn)限量供應(yīng)柴油的局面，有些市民甚至拎著油罐去買柴油。
記者昨日走訪了5家加油站，其中只有禪城區(qū)城門頭路一加油站不限量供應(yīng)柴油，油站前排起了長龍。一市民騎摩托車載著兩個油罐，還有一市民騎著三輪車載著三個油罐來加油。一位張姓市民拎著剛加滿油的油罐說：“今天我的車因為沒油開不動了，只好自己提著油罐來加油。”
[珠海]
每天只有早晚賣柴油
在珠海，記者走訪發(fā)現(xiàn)，除中石油、中石化兩大系統(tǒng)的加油站可限時限量加到柴油之外，九成以上的社會加油站都已面臨無柴油可加的狀況。業(yè)內(nèi)人士估計，柴油吃緊狀況將有可能延續(xù)到年底。目前柴油批零業(yè)已倒掛，不排除油價上漲的可能。
目前，珠海大多數(shù)有柴油的加油站一般每天提供兩輪加油，上午9-10點之間加一次，傍晚6-7點加一次，而且每次限定加50元到200元不等。不過，相對于柴油告急的窘境，汽油的供應(yīng)則比較樂觀，所走訪的加油站均表示汽油很充裕。
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