為了在國(guó)際航線上推廣電子機(jī)票，部分航空公司紛紛出臺(tái)規(guī)定，要求購買紙質(zhì)機(jī)票的乘客另外支付“附加費(fèi)”，數(shù)額從300元到2000元人民幣不等。按照國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)(IATA)近日調(diào)整的計(jì)劃，到明年5月底，所有航空公司會(huì)員都將以電子機(jī)票取代紙質(zhì)機(jī)票。
來自攜程旅行網(wǎng)的數(shù)據(jù)顯示，美國(guó)航空、加拿大航空、美國(guó)大陸航空、港龍航空、新加坡航空、泰國(guó)航空、美聯(lián)航、卡塔爾航空均規(guī)定購買紙質(zhì)機(jī)票需要另交附加費(fèi)。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，傳統(tǒng)的紙質(zhì)機(jī)票被電子機(jī)票取代是大勢(shì)所趨。雖然賣紙質(zhì)機(jī)票增加了航空公司的銷售成本，加收“附加費(fèi)”有利于引導(dǎo)旅客購買電子機(jī)票，但價(jià)位應(yīng)該在一個(gè)合理的范圍內(nèi)。由于近幾年的大力推廣，截至去年底，中國(guó)內(nèi)地電子機(jī)票的使用比例已達(dá)80%-90%。但是，考慮到其他國(guó)家和地區(qū)的電子機(jī)票使用率較低，因此把紙質(zhì)機(jī)票“退市”的時(shí)間從今年底推遲到明年5月31日。
■部分航空公司的紙票“附加費(fèi)”
港龍航空公司規(guī)定，乘客如購買紙質(zhì)折扣機(jī)票需另外支付300元。而近段時(shí)間港龍航空“上海－香港”的單程機(jī)票價(jià)格（不含稅）在1500－1700元左右，“附加費(fèi)”大約是票價(jià)的18％－20％。大韓航空的附加費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是300元。而目前“上海－首爾”的單程機(jī)票價(jià)格（不含稅）大約在1700元左右，“附加費(fèi)”大約是票價(jià)的18％。作者:陳杰
|
