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成都大霧137車追尾 質疑為何不關高速(圖)

2010年12月14日08:45 | 中國發展門戶網 www.chinagate.cn | 給編輯寫信 字號:T|T
關鍵詞: 成都大霧 追尾事故 大霧天 成都交警 高速路

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■保險公司

根據交警認定責任與合同理賠

業內人士分析,車輛連環相撞的事故中,保險公司主要根據交警認定的責任與雙方簽訂的合同進行理賠。連環相撞的車輛首先由交警判定各自的事故責任,然后各車主投保的保險公司通過現場查勘、定損,根據客戶購買的險種、合同約定的免賠額度進行理賠。(記者劉春梅)

■路況信息

今日全省高速公路早上普遍有霧

昨日,省公安廳交警總隊發布全省高速公路沿線昨晚到今天白天的氣象信息。其中成綿高速、成樂高速、成雅高速、成渝高速、繞城高速、成灌高速早上有霧,局部零星小雨。(盧學民記者付真卿)

原因

連環追尾系坨坨霧惹禍

昨日上午8時33分至12時34分,成都市繞城高速文家場至雙流接待寺路段短時間內連續發生52起追尾交通事故,共造成137輛車不同程度受損,傷9人。成都市交管局民警分析,造成這起連環追尾事故的原因為“坨坨霧”惹禍。

追問

如此大霧繞城高速為何沒關閉?

下午2點,距離事故集中時間,已經過去了近5個小時。奧拓車司機黃女士仍在繞城高速路快車道上,等待著清障車拖走自己的汽車。

“車頭全部撞壞,恐怕要大修了。”黃女士看著來來往往的汽車說,早上她開上繞城高速路時,管理方并沒有設置相關的提示信息。而收費員也沒有提醒她前方有霧,需要小心駕駛。

黃女士認為,出現了大霧后,高速路管理方就應該及時關閉路口,或者至少是進行明確提示?!奥飞掀鹆巳绱说拇箪F,高速路沒關閉,是否是管理方失職?”

而另一不愿透露姓名的尼桑汽車駕駛員也證實,在事故發生前,沒有相關的大霧提醒。他說,一路走在繞城路上,整個汽車都被大片大片的濃霧包裹,前不見路標,后不見來車。就像電視扯了拐,只有聲音沒有圖像,如同一場噩夢。

回應大霧難以預料措施有效得力

“大霧來得太突然,但我們及時啟動應急預案?!弊蛉障挛?時許,川西片區高速公路公司工作人員杜女士告訴記者,清晨突然而來的濃霧,嚴重阻礙了繞城高速公路的正常交通。

管理方提供的資料顯示,昨日上午8:45左右,繞城高速自西向東的車輛,途經繞城高速K59至K52處(文家場至雙流段),突然出現了“砣砣霧”。

由于霧大、車速過快,造成137輛車在7個地點不同程度地追尾。

杜女士說,接警后高速管理方迅速啟動了霧天應急處置預案,相關的道路管理、交警、醫護人員30分鐘內便趕赴事故現場展開救援,同時對交通實施了管制。

同時管理方還及時通過電臺廣播向社會公布信息,并要求了各收費站做好救護車輛放行工作。

杜女士說,由于措施得力,交通事故得到有效控制,事故中一名重傷人員和幾名輕傷人員均得到及時救治,事故路段也于11:30解除了交通管制。

對于有市民提出,為何有濃霧的情況下,高速管理方依舊發行的問題。杜女士說,昨日清晨的大霧是突然而來的,而且在部分路段更加嚴重,他們前期難以預計。

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