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成都大霧137車追尾 質疑為何不關高速(圖)

2010年12月14日08:45 | 中國發展門戶網 www.chinagate.cn | 給編輯寫信 字號:T|T
關鍵詞: 成都大霧 追尾事故 大霧天 成都交警 高速路

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交警

同一地點這么多交通事故

從沒遇到過

從昨日8點起,成都交警六分局事故預防處理大隊的報警電話就響個不停。大多數電話中說明的出事地點,都統一地指向了繞城高速公路。

韓韜是事故預防處理大隊的民警。上午9點半,他和其他幾名同事開始趕往繞城高速。迎接他們的,是逐漸散去的大霧,和霧中100多輛破損程度不一的汽車。本次車禍,共計61名民警投入工作。

上了繞城高速公路,韓韜看著眼前的情景,有些發蒙:“連綿大約5公里的道路,不少是前后追尾、并道發生碰撞。少則二三輛,多則七八輛,車禍隨處可見。”

連同韓韜,有10多名交警,立即開始處理交通事故。

事后,韓韜告訴華西都市報記者:“我當了8年交警,同一地點發生這么多交通事故,從沒遇到過。”

鑒于事故的發生情況各不相同,交警通過挨個詢問、根據撞擊痕跡、地面剎車印跡,進行事故責任的劃分。

在處理過程中,除了事故情形的復雜,還有周遭不斷的爭吵聲,充斥在撞車最多的路段。“有相互埋怨的,有相互推卸責任的,還有詢問責任劃分的。這場大霧,基本讓我們把各種情況都遇了個遍。”韓韜說。

“一些可以繼續行駛的汽車,我們建議司機相互幫忙,將困在路上的市民搭走。不能行駛的汽車,或用吊車調離,或想辦法挪到路邊。”在現場處理事故的民警告訴記者。昨日下午2點過,韓韜等民警開始撤離現場。此時,大部分事故車輛,都已經停靠在路邊。繞城高速的交通開始恢復正常。

交警現場指揮

滿地汽車碎片

傷者在醫院接受治療

支招

交警傳授霧天行車技巧

1、行車前檢查、上路后開燈。2、保持車距、各行其道。

3、保持安全車距、盡量不要超車。

4、掌握霧的類型和規律。

5、車窗玻璃一定要弄干凈,除霧切忌邊走邊擦。

交警特別提示:霧天在路面發生屬“三快“范圍內處理的事故可自行撤除后到快賠中心處理,現場不宜久留;高速路、三環路發生交通事故后,過往車輛切忌占用應急車道,以便交警及救護容易快速處置和救援;經過事故現場的車輛,在確保安全的前提下,盡快通過現場,不要人為造堵。

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