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中科院公布50城市上班耗時(shí)被質(zhì)疑低于實(shí)際
中國(guó)發(fā)展門戶網(wǎng) www.chinagate.cn  2010 年 06 月 07 日 
關(guān)鍵詞: 城市交通 2010中國(guó)新型城市化報(bào)告 上班耗時(shí)
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內(nèi)地50座城市上班花費(fèi)時(shí)間排名顯示:北京以52分鐘居首 上海47分鐘深圳46分鐘

近日公布的一份《2010中國(guó)新型城市化報(bào)告》,對(duì)內(nèi)地50座城市上班花費(fèi)時(shí)間進(jìn)行了排名,北京以52分鐘居首,其次為廣州48分鐘、上海47分鐘、深圳46分鐘。記者隨機(jī)采訪了10名廣州市民,得出的上班花費(fèi)時(shí)間平均約45分鐘。但也有市民質(zhì)疑報(bào)告的科學(xué)性。

據(jù)華西都市報(bào)、成都晚報(bào)報(bào)道,《2010中國(guó)新型城市化報(bào)告》是由國(guó)務(wù)院參事、中國(guó)科學(xué)院可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略研究組組長(zhǎng)、首席科學(xué)家牛文元牽頭,組織多名專家學(xué)者,歷時(shí)一年完成的研究成果。

內(nèi)地上班族上班耗時(shí)領(lǐng)先全球

報(bào)告中稱,英國(guó)咨詢公司雷格斯公司日前對(duì)13個(gè)國(guó)家和地區(qū)的一項(xiàng)調(diào)查顯示,中國(guó)內(nèi)地上班族每天在上班路上(從家到單位單程)花費(fèi)的時(shí)間領(lǐng)先全球。這項(xiàng)調(diào)查顯示:中國(guó)內(nèi)地上班族上班平均需要時(shí)間為42分鐘,其次是印度,39分鐘,而美國(guó)和加拿大排在第9和第10,分別只需要23分鐘和22分鐘。經(jīng)濟(jì)學(xué)家分析,中國(guó)內(nèi)地城市的擁擠是導(dǎo)致上班用時(shí)過長(zhǎng)的一個(gè)原因。

據(jù)稱,《2010中國(guó)新型城市化報(bào)告》選取了我國(guó)內(nèi)地的50個(gè)主要城市來(lái)計(jì)算,上班平均花費(fèi)時(shí)間是綜合5個(gè)方面的因素計(jì)算出來(lái)的:產(chǎn)業(yè)人口分布、平均上班里程、人均道路長(zhǎng)度、城市交通立體率和公共交通出行率。為準(zhǔn)確反映各城市不同人群上班的花費(fèi)時(shí)間,上班族的交通方式分為步行、自行車、公交車和小汽車等幾種。

內(nèi)地5大城市上班耗時(shí)40分鐘以上

報(bào)告顯示,在我國(guó)內(nèi)地,上班平均花費(fèi)時(shí)間位居前四位的是北京(52分鐘)、廣州(48分鐘)、上海(47分鐘)、深圳(46分鐘),上班平均花費(fèi)時(shí)間在40分鐘以上的城市有5個(gè),30分鐘以上的城市有17個(gè)。

主持報(bào)告的牛文元教授認(rèn)為,上班路上花費(fèi)的時(shí)間說(shuō)明,城市化的發(fā)展帶來(lái)更大的交通流量需求;交通發(fā)展跟不上城市化;時(shí)間表還體現(xiàn)了現(xiàn)行的城市交通狀況、城市的宜居程度以及統(tǒng)籌城鄉(xiāng)過程中,如何克服城市率的問題。

來(lái)源: 廣州日?qǐng)?bào)
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