奧運(yùn)會(huì)空氣保障技術(shù)組組長(zhǎng)：北京若現(xiàn)極端天氣可能采取更嚴(yán)格限行措施
新華網(wǎng)北京７月３０日電（記者王思海）“奧運(yùn)會(huì)期間，北京如果出現(xiàn)極端天氣，可能需要采取更嚴(yán)格和全面的空氣污染控制措施。比如再加大對(duì)車(chē)輛的限行力度。”這是北京奧運(yùn)會(huì)空氣保障技術(shù)組 組長(zhǎng)、北京大學(xué)教授朱彤的看法。
不過(guò)，朱彤樂(lè)觀地認(rèn)為，從生態(tài)安全角度看，北京奧運(yùn)會(huì)的環(huán)境保護(hù)和空氣質(zhì)量已有極大改善。
朱彤３０日在２００８北京國(guó)際新聞中心舉行的“北京奧運(yùn)會(huì)環(huán)境保護(hù)和空氣質(zhì)量”集體采訪會(huì)上介紹，自６月份北京及周邊地區(qū)開(kāi)始進(jìn)行大氣污染環(huán)境治理工作后，特別是北京７月２０日開(kāi)始實(shí)行單雙號(hào)限行措施以來(lái)，空氣質(zhì)量明顯改善，空氣中的氮化物下降了４８％。
聯(lián)合國(guó)國(guó)際生態(tài)工程院士劉宗超針對(duì)外界質(zhì)疑北京空氣質(zhì)量問(wèn)題說(shuō)：“中國(guó)人民對(duì)于建設(shè)綠色奧運(yùn)傾注了大量的物力人力，搬遷首鋼、增加了綠化面積、關(guān)閉了污染性企業(yè)、改善了供水條件、增設(shè)了垃圾處理設(shè)施、更多地利用地?zé)峁┡W運(yùn)會(huì)期間停止了北京建設(shè)工地的施工、實(shí)行單雙號(hào)行車(chē)等。”
劉宗超介紹，北京周邊的幾乎所有地區(qū)都傾其全力，關(guān)停了方圓３００公里以?xún)?nèi)的可能污染企業(yè)，恢復(fù)內(nèi)蒙古等地草場(chǎng)植被，并加強(qiáng)了周邊防護(hù)林帶的建設(shè)。“所有這一切已經(jīng)大大改善了北京的環(huán)境和大氣狀況。”
針對(duì)奧運(yùn)會(huì)期間可能出現(xiàn)的極端天氣狀況，朱彤介紹了有可能采取的措施。比如，對(duì)歐３以下排放標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)輛全部禁止上路，對(duì)歐３以上車(chē)輛仍繼續(xù)實(shí)行單雙號(hào)限行。再比如，對(duì)車(chē)牌號(hào)最后一位尾數(shù)與當(dāng)日日期數(shù)字相同的車(chē)輛允許通行等。
朱彤以專(zhuān)家的身份提出了上述建議，但“對(duì)于這些措施，會(huì)不會(huì)實(shí)行，目前有很多不確定性。屆時(shí)政府會(huì)作全盤(pán)考慮，要視具體而定。即使實(shí)行，時(shí)間也很短暫，大概三四天。”
“一個(gè)大城市有幾天大霧和陰霾，有一點(diǎn)熱島效應(yīng)和尾氣，并不值得大驚小怪。”劉宗超認(rèn)為，只要不超過(guò)人類(lèi)正常運(yùn)動(dòng)所需要的生態(tài)安全底線，就沒(méi)有必要過(guò)度防衛(wèi)。
劉宗超相信，北京奧運(yùn)不僅僅是綠色的奧運(yùn)，更是一個(gè)生態(tài)安全的奧運(yùn)，一定會(huì)給各國(guó)的運(yùn)動(dòng)員和來(lái)賓帶來(lái)健康和快樂(lè)。
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