美國海岸警衛隊官員當地時間12日表示，聯邦調查人員已對11月7日在舊金山撞上橋梁并造成嚴重漏油的“中遠釜山”號貨輪展開刑事調查。他們認為,此事件是人為錯誤,并非機械故障。作為刑事調查的一部分，中遠集團貨輪上的所有中國船員已被拘留。
所有中國船員被拘留
11月7日，“中遠釜山”號貨輪在駛進舊金山海灣時撞上橋梁，雖然大橋沒有被撞壞，但貨輪的船身被撕開一條30米長的裂縫，22萬升的重油泄漏進舊金山灣區。
漏油事件發生后，“中遠釜山”號被奧克蘭海岸警衛隊扣留。美國海岸警衛隊灣區負責人烏伯蒂11日透露，目前“中遠釜山”號的所有中國船員已被拘留，等待接受美國聯邦調查人員的詢問。這些船員接受問話后將被釋放。“中遠釜山號”屬中國遠洋控股股份有限公司所有，目前被租借至韓國韓進船務公司使用。
20年來最嚴重漏油事故
據舊金山媒體報道，這起事故是近20年來最嚴重的漏油事件，已對灣區附近的生態造成嚴重影響，導致數十只海鳥死亡。
加州民主黨參議員范因斯坦11日查看了受污染地區之后表示，漏油事故的應急反應系統需要加強。來自加州的民主黨議員、眾議長佩洛西12日前往灣區漏油現場進行視察，海岸警衛隊官員向其匯報了污染情況。
在“中遠釜山”號漏油事件發生后，加州州長施瓦辛格宣布該州進入緊急狀態，以防止漏油面積的擴大。他還下令利用所有人力物力來對22萬升漏油進行處理。
調查需要一年時間
據報道,美國國家運輸安全委員會(NTSB)已于11日抵達舊金山對這起漏油事件進行調查，并將對船員和船長的疲倦程度，以及當時的機械或天氣等一系列問題展開研究。
該委員會發言人表示，NTSB調查人員將對這一事件所涉及的一切展開調查。發言人稱，NTSB的調查工作預計需要一年時間。
舊金山媒體還報道稱，負責給“中遠釜山”號引航的美國船長科達的辯護律師12日對媒體表示，在貨輪撞橋后，科達當時認為這起事故不大，甚至很難感覺到發生了任何事情。（立陽）
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