北京市軌道交通沿線地區(qū)的土地開發(fā)將收歸政府控制，而不再采取市場“招拍掛”的方式。據(jù)《北京青年報(bào)》報(bào)道，這樣做的目的是防止這些地區(qū)人口過度膨脹，以及適量安排建設(shè)中低收入家庭住房，如地鐵沿線將建限價(jià)房。
軌道交通方便快捷，群眾居住在其周邊，交通問題基本解決，而且這些地區(qū)的經(jīng)濟(jì)也可以借機(jī)得到強(qiáng)有力的拉動(dòng)，因此常常是一條地鐵尚未開工，周邊地價(jià)已升值，而地鐵沿線的房屋確實(shí)也比其他地區(qū)的房子好賣。
