鐵道部部長傅志寰日前在國務(wù)院新聞辦召開的青藏鐵路建設(shè)情況新聞發(fā)布會上說，2003年，青藏鐵路建設(shè)將全線展開，計劃投資56億元，完成鋪軌190公里。
傅志寰介紹，青藏鐵路自今年6月29日正式鋪軌以來，工程以平均日鋪軌1公里、架梁兩孔的速度推進(jìn)，并創(chuàng)造了24小時鋪軌6.6公里的高原鋪軌新記錄。
青藏鐵路建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組副組長、鐵道部副部長孫永福說，2003年將是青藏鐵路建設(shè)全面攻堅年，施工大多數(shù)是在海拔4500至5000米的地區(qū)進(jìn)行，缺氧情況將更加嚴(yán)重。這些地區(qū)空氣中的含氧量僅相當(dāng)于海平面空氣含氧量的52％到56％；其次，明年的建設(shè)還將翻越唐古拉山，所經(jīng)最高海拔將達(dá)到5072米。離青藏鐵路區(qū)130公里左右，是從來沒有人類活動的地方，地質(zhì)情況非常復(fù)雜，包括沼澤、濕地以及各種不良地質(zhì)；鐵路部門還要繼續(xù)進(jìn)行凍土試驗，在新的地區(qū)，將開展新的試驗內(nèi)容，在唐古拉山以南，還將進(jìn)行新的凍土試驗；明年的施工隊伍將有可能增加，鐵路部門的后勤供應(yīng)工作量將增大。
為此，青藏鐵路建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組已確立明年的工作重點(diǎn)：抓好設(shè)計工作，提高設(shè)計質(zhì)量。完成凍土工程第二個凍融循環(huán)的試驗研究，取得較完整的成果。加快站后工程科技攻關(guān)和設(shè)備研制。落實(shí)生態(tài)環(huán)境保護(hù)、植被保護(hù)、水土保持、野生動物保護(hù)等各項環(huán)保措施，并下大力搞好唐古拉山以南濕地保護(hù)。鐵道部將切實(shí)搞好海拔地段特別是唐古拉山越嶺地段無人區(qū)生活保障。把鼠疫預(yù)防作為明年衛(wèi)生保障的一項中心工作來抓，確保青藏鐵路建設(shè)中不出現(xiàn)疫情。此外，鐵道部還將加強(qiáng)施工安全防范和監(jiān)控，嚴(yán)防各類事故發(fā)生。
中國經(jīng)濟(jì)時報 2002年12月23日
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