編輯的話：2008年的北美車展如約而至，與其和往年一樣期待跨國公司透露某款車型即將在華投產的風聲，本期我們不妨做一下大膽假設———如果某款車國產將會怎樣。當然，本期選擇的車型并非隨手拈來，而是對跨國公司而言意義重大，或是目前跨國公司在中國市場尚處于空白的車型。
斯巴魯森林人2.5XT
斯巴魯森林人2.5XT
北美車展上，斯巴魯重點展出了2009款森林人。這款被稱為高性能都市SUV的車已經是第三代森林人。2009款森林人給人的整體感覺是外觀硬朗，具有SUV的典型特征，在安全性、舒適性、操控精確性以及動力性能等方面有了明顯的提高。
2009款森林人的動力傳動系統配裝斯巴魯經典的、排量2.5L的水平對置發動機，包括自然吸氣和帶渦輪增壓器的兩種。其提供的導航系統首次作為高級音響系統升級選裝件。
與上一代森林人相比，2009款車型的軸距有所加長，雙叉骨式后懸架改善了沖撞安全性及操縱穩定性。此外，內部空間和儲物空間變得更大，駕乘空間安靜。據斯巴魯方面稱，這款車既有SUV的良好運動性能，同時座椅基準點調高，內飾風格更加活潑，而且具有轎車的平穩駕乘感受、良好的操控性和較高的燃油經濟性。
在配置方面，2009款森林人全部車型都將帶有翻滾感應器的側安全氣簾、動態穩定控制系統(VDC)、循跡控制系統(TCS)等作為標準配置。另外，斯巴魯方面稱，2009款森林人應用的動態底盤控制理念能夠改善汽車的操控平衡感和駕駛平順性。
斯巴魯方面稱，今年春季，這款車將在美國市場上市，有望樹立同級別車型“安全性、可靠性和靈活性”的新標桿。
點評：去年，斯巴魯在美國的銷量為18.72萬輛。其中主力銷售車型是斯巴魯翼豹，這款5門掀背式車型全年銷量為4.63萬輛，達到歷史最高水平。如果說翼豹是斯巴魯去年的明星車型，今年斯巴魯森林人有望成為新的明星車型。從技術指標和相應性能來看，定位都市SUV的斯巴魯新款森林人的確令人期待。
日本富士重工董事總經理森郁夫曾說過：“斯巴魯訴求的不是平庸，而是和其他廠家有微妙不同的獨特價值。”在中國市場，斯巴魯是小眾車型的代表之一。所謂“微妙不同的獨特價值”如果被詮釋為“小眾”和“難入主流”，那只能說明斯巴魯還沒有很好地把握中國市場的特點。從中國消費者的角度出發，記者認為這種獨特價值應該體現在可以承受的油耗成本、一定的運動性能和較好的可靠性。從產品本身看，森林人似乎是一款綜合素質比較好的車型，如果其獨特價值能夠充分發揮，在中國市場會走出一條與眾不同的路。
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