“高油價”背景下，就在河北不少地區加緊開工建設生物柴油項目時，3家已建成投產的生物柴油加工企業日前卻向記者反映，所需要的黃連木籽、泔水油、地溝油等原材料供應不足，導致無法達到預期產能。他們認為，這些表面看上去十分豐富的廢棄物，由于回收組織化程度低，并不能源源不斷地輸送給煉油企業；此外，一些專 家表示，由于目前廢棄油脂處理處于無序狀態，廢棄油脂流向令人擔憂，這一系列問題亟待引起政府重視。
生物柴油項目方興未艾
生物柴油是石油的替代能源，煉制技術在我國已取得突破。由于糧食資源不足的制約，目前，以糧食為原料的生物質燃料生產已不具備再擴大規模的資源條件。為解決煉油“與人爭糧”問題，其原料由過去的糧食過渡到泔水油、地溝油、黃連木籽、皂化油下腳料等非糧食廢棄物等，具有廣闊前景。
河北武安市正和生物能源有限公司是我國較早投產的生物柴油企業，生產的生物柴油主要以黃連木種子、花椒籽、餐飲廢油等為原料，年設計生產能力達10萬噸；由河北福寬油脂集團與香港(亞洲)燃油集團生物柴油公司在河北省南和縣合資興建的生物柴油項目，主要利用泔水油、地溝油等廢棄油脂為原料，去年底建成投產；中石化石家莊煉油化工股份有限公司去年初建成生物柴油項目，設計年生產能力為5萬噸。
記者從河北省發展改革委獲悉，這個省生物柴油項目方興未艾，除了已建成的以上3個項目，目前秦皇島市、廊坊市固安縣兩個年產10萬噸項目正在建設中，保定市望都縣、邯鄲市館陶縣、唐山市、衡水市也正在籌建中。
加工企業原料“吃不飽”
正和公司負責人孔令河說，隨著成品油價格攀升，比石化柴油每噸低幾百元的生物柴油非常暢銷，可惜年生產能力目前只有3萬噸，主要是由于原材料不足造成的。主要阻礙是國家并沒有像推廣乙醇汽油項目一樣給予生物柴油項目一套完整系統的支持政策，他們沒有得到地方政府的任何稅收減免。一些地方政府認為，生物柴油是小煉油，而且一旦影響到地方石油公司銷售，就會受到一些“壓制”。
由河北福寬油脂集團與香港(亞洲)燃油集團生物柴油公司在河北省南和縣合資興建的生物柴油價格項目，主要利用泔水油、地溝油等廢棄油脂為原料，年設計生產能力為10萬噸，實際產出3萬噸。公司董事長胡明校說，每噸生物柴油比石化柴油低，同時還有七八百元的利潤。廣大農村的小型拖拉機、農用三馬、收割機等小型農業機械對生物柴油需求量很大。原材料問題是制約公司發展的一個瓶頸。他算了一筆賬：泔水油、地溝油轉化成生物柴油的轉化率都超過95%，年產10萬噸生物柴油就需購進約12萬噸原材料。而目前只能采購到三四萬噸，主要來自石家莊市和邢臺市。據他向有關部門了解，這兩個市每年產生的泔水油、地溝油等分別約為20萬噸和10萬噸，而一些不知所終的廢棄油脂有非法加工成“食用油”的可能。
中石化石家莊煉油化工股份有限公司的生物柴油項目，設計年生產能力雖然為5萬噸，可是目前只能生產2000噸。據工程師趙麗娟說，由于泔水油、地溝油等廢棄油脂原料不足，目前也只能算“試驗生產”。
非糧生物質燃料收購調配仍需政府扶持
正和公司生產生物柴油所用的主要原料黃連木籽，出油率達30%，一畝地產籽600公斤，可榨油200公斤。在年初召開的河北省發展生物質產業研討會上，中國林科院專家認為，河北省是黃連木主要分布區，太行山區從南到北均有分布，初步統計達100萬畝。但是，由于多年來黃連木大多自然散生，再加上管理粗放，致使樹體結實晚、產量低，這些黃連木的開發利用價值極低。國家林業局去年與中石油簽訂油林一體化合作框架協議，“十一五”期間，在全國建600萬畝油料能源林示范基地，今年計劃實施100萬畝，其中河北承擔5萬畝任務。
記者從河北省林業局產業化管理辦公室了解到，由于這一計劃只是鼓勵，而沒有像扶持“退耕還林”那樣給補貼，老百姓意識不到效益，積極性受影響。況且，5萬畝任務也難以滿足生物柴油企業巨大需求。另外，黃連木作為生產生物柴油的原材料，光靠山區種植遠遠不夠，必須走規?；l展的道路。這需要本地政府大力扶持，鼓勵農民在黃連木適生的河流故道、沙灘、農田林網等區域大面積種植，利用行之有效的豐產技術措施提高產量，才能形成穩定的原料基地，進而在生物柴油產業中搶得先機。
胡明校、趙麗娟等業內人士認為，目前廢棄油脂處理處于無序狀態，政府應研究措施鼓勵扶持廢棄油脂的科學回收，對廢棄油脂統一采集、回收、銷售，讓廢棄油脂流向合理的“出口”，這樣可“催生”更多的生物柴油生產公司。同時，在原料回收機制不健全、原料難以充分保障的情況下，生物柴油項目不可盲目上馬。
他們還說，應建立、完善全國范圍內的非糧食生物質燃料的收購、調配和銷售體系。同時，參照目前已實行的陳化糧燃料乙醇的財政和稅收優惠政策，對非糧食生物柴油的生產和銷售制定財政和稅收優惠政策。（張濤）
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