21日，臥龍中國保護大熊貓研究中心的8只大熊貓從臥龍中國保護大熊貓研究中心啟程，遷徙到目前全球最大的大熊貓研究基地-中國保護大熊貓雅安碧峰峽研究基地，這是全球首次圈養大熊貓的群體遷徙。20日，本報記者奔赴臥龍中國保護大熊貓研究中心現場采訪，并于21日隨大熊貓搬運車隊由臥龍出發到達雅安，全程跟蹤報道此次全球矚目的大熊貓群體遷徙全過程。
“七男一女”8只大熊貓首批移民
據臥龍中國保護大熊貓研究中心有關人員介紹，此次大熊貓群體遷徙將分為三次，第一次是將臥龍中心的8次大熊貓搬入碧峰峽基地，第二次是雅安蜂桶寨保護區3只大熊貓搬入碧峰峽基地，第三次是將臥龍中心的另外8只大熊貓搬入碧峰峽基地。于明日“先遣”的8只大熊貓都是1999年-2000年之間出生的亞成體，除剛滿3歲的“龍欣”是“女孩子”外，其余7只都是“帥哥”。這位人士透露，由于對圈養大熊貓進行群體遷徙在全球都屬首次，所以對首批遷徙的8只大熊貓的身體健康要求十分嚴格，最終認定三四歲的大熊貓適應能力最強，而臥龍中心這個年齡段的大熊貓“男性”居多，所以首批遷徙大熊貓中以“男性”為主。“男女”比例失調的問題將會在以后兩次的“遷移”中解決。
全川調集熊貓專車每只大熊貓配兩名武警
由于本次大熊貓遷徙意義非凡，且涉及環節眾多，早在月初，便成立了由省林業廳、雅安市政府、國家林業局臥龍自然保護區管理局聯合組成的“大熊貓搬運工作協調指揮小組”，精心準備大熊貓集體“搬家”工作。這一歷史性的大熊貓“搬家”吸引了眾多媒體的極大關注，包括新華社、中央電視臺在內的全國數十家新聞媒體已派出上百名記者蜂擁臥龍現場，報道此次遷徙過程。明日，央視將通過衛星向全球進行現場直播。
記者昨日從臥龍中心打探到，明天的大熊貓“搬家”派場極大，在全川范圍內調集了10臺尼桑皮卡熊貓運輸專車，為防意外，其中兩臺為備用。為保國寶安全，每臺熊貓專車除配一名駕駛員外，還配有兩名武警押車護送。同時，隨隊配有數名獸醫，搬遷全程為熊貓安排有兩次體檢，以檢查途中大熊貓的適應和身體狀況。大熊貓的食物和飲水都配有專車，以解國寶們的“途中之讒”。而運送國寶們的車隊，由臥龍、雅安兩地的公安、交警派出警車開道。
碧峰峽基地熊貓要入住千萬豪宅
在雅安碧峰基地，一個投資2700萬元、占地千余畝的新家正等著首批遷徙的國寶們。基地栽有七八種國寶們最愛吃的竹子，最令“國寶”們滿意的應該是那些豪華套間，每只大熊貓單獨往一套，除有空調和自來水外，每套還有一個面積為2000-3000平方米的室外散養場，這可是臥龍中心散養場的40-50倍。而每個散養場已經建好適于大熊貓“行為富化訓練”的木橋、洞穴、水坑、樹木等仿自然設施。據介紹，國寶們到碧峰峽基地后，將會一改往日在臥龍中心的習慣，大部分時間都將會在室外度過。
膨化竹餅干助“國寶”服水土
國寶們雖然還在臥龍，但研究人員已經開始擔心起了它們的水土不服問題。長期圈養的國寶們從未離開過臥龍，為了幫助它們盡快適應水土，碧峰峽基地特意為“新移民”們準備了第四代膨化高纖維竹粉餅干，以使“新移民”們的胃能夠更容易消化掉食物，避免水土不服的發生。同時，幾名高級獸醫已先期到達碧峰峽基地，全面保護新移民的健康。據研究人員稱，這8只大熊貓落戶碧峰峽基地屬于“試養”，如果它們能夠順利適應碧峰峽的環境，年內臥龍中心還將有8只大熊貓移民碧峰峽。這16只大熊貓將在碧峰峽繁衍生殖，計劃5-7年內種群數量為40只。據悉，在繁育大熊貓的同時，還將視實際情況，對圈養大熊貓進行野外放生訓練。
搬家目的是為“新種群繁養”
據大熊貓研究人員介紹，對人工圈養的大熊貓群體進行遷徙，這在全世界是第一次。之所以這樣做，是因為隨著人工繁殖大熊貓技術的突破，臥龍大熊貓的種群數量不斷擴大，目前，臥龍中心圈養大熊貓數量已達70只，野生大熊貓達150只，為了防止在高密度情況下，大熊貓之間互相感染疾病，同時為了防止血緣混亂，緩解飼養壓力，必須對大熊貓進行“分群”，進行“新種群繁養”。碧峰峽基地總規劃面積為6000畝，分三期建設。本月竣工的第一期占地1047.4畝，投資超過2700萬元，主要提供大熊貓的繁殖研究。碧峰峽基地是臥龍中國保護大熊貓研究中心的分支機構，也是集大熊貓繁殖科研、宣傳教育與生態旅游為一體的全球最大散放式大熊貓生態園，綠被植物覆蓋將達80%以上。
新聞鏈接
1.首批遷徙的8次大熊貓名單
青青雄性四歲
鵬鵬雄性四歲
古古雄性四歲
亮亮雄性三歲
龍欣雌性三歲
龍升雄性三歲
龍騰雄性三歲
龍飛雄性三歲
2.搬遷線路安排
從臥龍至雅安全程三百余公里，21日8時28分搬遷車隊由臥龍中國保護大熊貓研究中心出發，經都江堰到達成都，再轉成雅高速路到達雅安，下午13時30分左右左右到達碧峰峽基地。其間在成雅高速路入口、成雅高速路名山段停留兩次，對大熊貓進行體檢。（蔣冰）
《成都晚報》 2003年9月20日
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