隨著中航一集團和二集團的合并，航天軍工產業民用化即將全面展開，在未來3~5年內，中航科工及其子公司將獲得1500億元總資產。
昨天，中航工業集團資本營運部部長李平在中航科工業績記者會上透露，擬于3~5年內將總資產1500億元的航空業務注入旗下中國航空工業及汽車制造商——中航科工及其子公司，使其成為集團民用航空業務的發展旗艦。
去年年底，旗下擁有47家西飛、沈飛等大中型工業企業的中航一集團和旗下擁有哈飛、東安動力的中航二集團合并，形成總資產達2900多億元的“巨無霸”。中航工業集團計劃在三至五年內達到將集團八成資產上市的目標，而現在已上市的資產僅占兩成。
中航工業集團有關負責人透露“作為集團航空業務的平臺，中航科工將會專注航空業務，今年年內將完成汽車制造業與母公司置換航空資產的計劃?！?/p>
完成汽車板塊的剝離后，中航科工將徹底轉變為航空制造企業，成為中航工業全價值鏈民用航空產品制造業務的旗艦公司。分析師認為，航空工業目前已是國家高度重視的戰略產業，中航科工將是重要的資本運作平臺。
投資建議
相比其他行業，航天軍工受經濟周期的影響不大。銀河證券分析師認為，多數上市公司面臨資產注入的可能性，目前階段軍工上市公司仍有較大的投資機會，主要亮點是資本運作與軍隊的信息化建設。(記者 王飛）
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