北京地鐵一二號(hào)線屏蔽門近期啟動(dòng)施工 2017年完工
關(guān)鍵詞： 屏蔽門 北京地鐵 地鐵運(yùn)營(yíng)公司 施工方式 接觸軌 完工 限制裝置 安裝時(shí)間
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釋疑
裝屏蔽門為何需要兩年多？
北京地鐵運(yùn)營(yíng)公司方面表示，1、2號(hào)線屏蔽門有望在2017年內(nèi)安裝完成。為何安裝時(shí)間需要長(zhǎng)達(dá)兩年多？
地鐵運(yùn)營(yíng)公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，屏蔽門安裝并不是僅僅“把門安上”那么簡(jiǎn)單，需要對(duì)信號(hào)、供電、通信等多個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行改造。1、2號(hào)線屏蔽門安裝涉及專業(yè)非常多，主要包括屏蔽門系統(tǒng)、供配電系統(tǒng)、電力監(jiān)控系統(tǒng)、屏蔽門監(jiān)控系統(tǒng)、信號(hào)系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、加裝軌電位限制裝置、調(diào)配設(shè)備房間及改造、站臺(tái)設(shè)備改移、車輛改造十大專業(yè)。
據(jù)了解，一些設(shè)備房間改造、站臺(tái)設(shè)備改移等工作可以交叉進(jìn)行，擔(dān)涉及系統(tǒng)的測(cè)試需要逐一完成，而且相當(dāng)部分專業(yè)的施工時(shí)間，都需要在夜間停運(yùn)后至頭班車之間的短短3.5個(gè)小時(shí)內(nèi)進(jìn)行，所以工程周期也會(huì)相對(duì)較長(zhǎng)。
京華時(shí)報(bào)訊（記者黃海蕾）
