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京滬高鐵沿線車站普遍遠(yuǎn)離市區(qū) 為什么都新建?
關(guān)鍵詞： 京滬高鐵 高鐵 車站 棗莊站 京滬高速鐵路 池河鎮(zhèn) 齊風(fēng) 京津城際 京滬鐵路 滬寧高速公路
徐州東站：凸顯兩漢“花窗”傳統(tǒng)建筑
無站臺柱雨棚樹杈形支撐是徐州東站的一個亮點(diǎn)。徐州東站雨棚長450米，寬160米，總面積達(dá)7.5萬平方米，由120根四分支的樹杈形支撐。每一樹杈狀支撐由“Y”形和“V”形兩部分焊接而成，與雨棚波浪式造型相呼應(yīng)，給人以流線動感之美。整個站房呈中間高兩邊低的波浪形曲面形態(tài)，自然舒張，外裝修乳白色的鋁板同透明的玻璃幕墻相組合，形成明暗相間的窗格圖案，體現(xiàn)出徐州兩漢文化中傳統(tǒng)建筑的“花窗”地域特色。遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去，徐州東站猶如一只展翅翱翔在碧波之間的銀色海燕。徐州東站建成后，將作為京滬高鐵沿線六大樞紐站之一以及京滬與隴海高鐵的聯(lián)結(jié)點(diǎn)。