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甬臺(tái)溫、溫福鐵路將試通車 浙閩步入"高鐵"時(shí)代
中國(guó)發(fā)展門戶網(wǎng) www.chinagate.cn  2009 年 09 月 25 日 
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中新社寧波九月二十五日電(沈文劍)記者今日從上海鐵路局寧波車務(wù)段獲悉,甬臺(tái)溫、溫福鐵路的試通車日期被定在九月二十八日。根據(jù)鐵道部統(tǒng)一部署,首批開(kāi)行的十三對(duì)動(dòng)車組列車車次、到發(fā)時(shí)間、沿途停站已敲定,浙江與福建的陸上交流步入“高鐵”時(shí)代。

據(jù)介紹,作為國(guó)家“四縱四橫”快速客運(yùn)網(wǎng)中的重要組成部分,甬臺(tái)溫、溫福鐵路是一條以客為主的快速鐵路干線,由鐵道部、浙江省和福建省共同投資興建。其中甬臺(tái)溫鐵路于二00五年十月二十七日開(kāi)工建設(shè),溫福鐵路于二00四年十二月二十六日開(kāi)工建設(shè)。

建成后的甬臺(tái)溫、溫福鐵路全長(zhǎng)五百八十點(diǎn)八公里,其中浙江省境內(nèi)線路全長(zhǎng)約三百五十一公里,北起浙江省寧波市,南至浙閩交界分水關(guān),途經(jīng)寧波、臺(tái)州、溫州三市,沿途共新建奉化、臺(tái)州、溫州南等十七個(gè)車站,線路運(yùn)行速度為二百五十公里/小時(shí)。

作為沿海鐵路的組成部分,甬臺(tái)溫、溫福鐵路建成運(yùn)營(yíng),不僅對(duì)提高中國(guó)客運(yùn)專線建設(shè)水平,加快鐵路快速客運(yùn)網(wǎng)建設(shè)具有重要意義,而且對(duì)輻射區(qū)域內(nèi)經(jīng)濟(jì)、文化、人員和信息交流,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)較快發(fā)展成效顯著。加上福廈、廈深鐵路的建成開(kāi)通,將形成浙江通往福建、廣東的便捷通道,把中國(guó)經(jīng)濟(jì)最活躍的長(zhǎng)三角、珠三角和海西經(jīng)濟(jì)區(qū)串聯(lián)起來(lái),

據(jù)了解,浙江與福建雖山水相連,但陸上交通并不十分通暢。長(zhǎng)期以來(lái),兩省東部客貨交流必須經(jīng)外福、鷹廈或橫南線繞道江西再經(jīng)浙贛線,可謂費(fèi)時(shí)、費(fèi)力,且滿足不了貨流增長(zhǎng)的需要。

甬臺(tái)溫、溫福鐵路通車后,這種狀況將大為改觀。動(dòng)車組列車運(yùn)行速度快,將大大縮短旅客出行時(shí)間。據(jù)悉,杭州至福州由九個(gè)多小時(shí)縮至最短四小時(shí)十九分,浙閩即將步入“高鐵”時(shí)代。(完)

來(lái)源: 中國(guó)新聞網(wǎng)

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