為加速推進(jìn)滇西交通樞紐的地位，大理州力爭(zhēng)在今年年內(nèi)開(kāi)工建設(shè)昆明—大理城際高速鐵路，在動(dòng)工后三年或者三年半后，市民從昆明乘火車到大理將只需2小時(shí)。
大麗鐵路即將開(kāi)通運(yùn)營(yíng)之際，讓大理頗感危機(jī)的同時(shí)，也看到了發(fā)展機(jī)遇。“大麗鐵路是滇藏鐵路的重要組成部分。它的建成和通車，必將會(huì)提高大理州與云南甚至全國(guó)其它地區(qū)的通行能力，使大理州作為滇西交通樞紐的地位，進(jìn)一步得到鞏固。”大理州副州長(zhǎng)李紅衛(wèi)說(shuō)。
“當(dāng)然，大麗鐵路開(kāi)通后，也將對(duì)大理旅游產(chǎn)生沖擊。”李紅衛(wèi)言道，“為應(yīng)對(duì)大麗鐵路開(kāi)通后對(duì)大理旅游的沖擊，大理必須加快大理作為滇西交通樞紐的建設(shè)，拉近省會(huì)城市之間的時(shí)空距離。” 隨后，李紅衛(wèi)自豪的向媒體透露：今年4月，昆明—楚雄—大理城際高鐵的設(shè)計(jì)方案已經(jīng)通過(guò)國(guó)家發(fā)改委和鐵道部評(píng)審。按照按照省委省政府的要求，今年年內(nèi)必須開(kāi)工建設(shè)。”李紅衛(wèi)說(shuō)，該城際高鐵按照時(shí)速200公里/小時(shí)設(shè)計(jì)，建設(shè)工期初定3年或者3年半，“建成之后，從昆明乘火車到大理將只需花費(fèi)約2小時(shí)左右”。
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