昨日，上海證券報(bào)獲悉，因國(guó)內(nèi)汽車(chē)消費(fèi)出乎意料的火爆，多數(shù)汽車(chē)企業(yè)和經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存低于正常水平，部分企業(yè)甚至處于“零庫(kù)存”狀態(tài)，不少暢銷(xiāo)車(chē)型需等2個(gè)月才能提車(chē)。
7月以來(lái)，各地消費(fèi)者紛紛反映提車(chē)難的問(wèn)題，部分暢銷(xiāo)車(chē)型需要等待數(shù)月才能提到車(chē)。以至于業(yè)內(nèi)戲稱(chēng)，中國(guó)車(chē)市“像需要拿號(hào)的樓市”。昨日，記者采訪了上海主流汽車(chē)企業(yè)和多家汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商，證實(shí)目前庫(kù)存確實(shí)處于相當(dāng)?shù)蜕踔翑嘭浰骄€(xiàn)上。
上海通用公共事務(wù)及傳播總監(jiān)李征卉指出，庫(kù)存水平確實(shí)相當(dāng)?shù)汀目偭靠矗壳霸谂女a(chǎn)的、經(jīng)銷(xiāo)商處的庫(kù)存及在運(yùn)輸中的汽車(chē)數(shù)量，相當(dāng)于1個(gè)月的銷(xiāo)量。庫(kù)存當(dāng)時(shí)低于1：1.5這一合理值。一些熱銷(xiāo)產(chǎn)品目前供應(yīng)相當(dāng)不足，如君越的訂單已經(jīng)排到10月份；購(gòu)買(mǎi)君威、科魯茲的消費(fèi)者需要等待1個(gè)月至2個(gè)月。上海大眾的工作人員表示，目前公司的庫(kù)存當(dāng)量不足1：0.3，幾乎生產(chǎn)一輛車(chē)就立刻銷(xiāo)售出一輛車(chē)；上汽集團(tuán)自主品牌的庫(kù)存當(dāng)量也僅約1：0.5。三家汽車(chē)企業(yè)均表示，正在加緊生產(chǎn)，以緩解供應(yīng)難題。
多數(shù)汽車(chē)企業(yè)和上汽集團(tuán)旗下公司處境相同，今年5月，東風(fēng)日產(chǎn)甚至創(chuàng)下月零庫(kù)存的傳奇。
進(jìn)口豪華車(chē)也同樣面臨斷貨的命運(yùn)。昨日，記者從上海雷克薩斯一家專(zhuān)賣(mài)店獲悉，由于供應(yīng)跟不上需要，目前幾乎沒(méi)有庫(kù)存。該專(zhuān)賣(mài)店負(fù)責(zé)人表示，目前已經(jīng)向日本雷克薩斯訂了不少車(chē)，預(yù)計(jì)9月、10月新車(chē)將陸續(xù)到店，屆時(shí)供不應(yīng)求的局面將得到緩解。
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