有色金屬和物流業振興規劃通過；十大振興產業敲定。
據新華社昨日消息，國務院總理溫家寶25日主持召開國務院常務會議，審議并原則通過物流業調整振興規劃。至此，十大產業振興規劃的名單已經全部敲定。
確定九大重點工程
會議指出，物流業是融合運輸、倉儲、貨運代理和信息等行業的復合型服務產業，涉及領域廣，吸納就業人數多，促進生產、拉動消費作用大。2007年中國物流總成本占GDP的比重約為18%，但是我國物流業總體水平落后。會議確定了振興物流業的九大重點工程，包括多式聯運和轉運設施、物流園區、城市配送、大宗商品和農村物流、制造業和物流業聯動發展、物流標準和技術推廣、物流公共信息平臺、物流科技攻關及應急物流等。
據悉，本周一，國家發改委組織了物流企業座談會，中外運、中儲、順豐速遞等10家物流企業就整個物流產業的財政、稅收、交通、融資、土地、產業安全等問題提出了10條政策建議。
參與建言的順豐速遞相關負責人告訴記者，會上物流企業提出了三方面的意見和建議。首先是物流行業缺乏統一的領導和管理；其次，目前各環節營業稅為5％，企業呼吁將各物流環節營業稅稅率統一調低為3%，同時擴大營業稅差額征收范圍，即物流企業母公司在征收營業稅后,子公司參與的運輸、倉儲等業務不再征收營業稅；最后是對我國物流園區布局進行合理規劃。
將利好物流企業
“振興規劃的原則通過有利于整個物流行業?！敝袊锪髋c采購聯合會研究室主任賀登才表示。
參與草案討論與制訂的專家對記者表示，相比于房地產，物流行業對于整個國民經濟的支撐作用更加重要，這項規劃最終獲得通過。該專家認為，我國將物流業列入十大產業振興規劃，“由于針對性強，對于整個行業的提振作用應該很大”。
在世界經濟危機的影響下，物流業受到了嚴重沖擊。資料顯示，目前已有超過四成的物流企業利潤下降、甚至虧損，部分地區中小物流企業開始退出物流市場。
中國物流與采購聯合會的統計顯示，2008年,我國社會物流總額達89.89萬億元,同比增長19.5%，增速回落了6.7個百分點。此外，中國目前流通領域發展仍顯不足，物流行業對國內經濟的影響正日益顯現。
此外，有色金屬振興規劃也獲通過。國務院會議認為，有色金屬產品種類多，應用領域廣，關聯度大，在經濟社會發展中發揮著重要作用。推進有色金屬產業調整和振興，要以控制總量、淘汰落后、技術改造、企業重組為重點，推動產業結構調整和優化升級。（作者:姚笛）
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落榜振興規劃地產股回落
昨日受房地產未能進入十大產業振興計劃的影響，地產股板塊昨日出現大幅回落。
昨日萬科Ａ、金融街、中糧地產等龍頭個股均告下挫，其中中糧地產跌4.95%，萬科Ａ跌3.32％。受萬科A等龍頭地產股的拖累，昨日深圳市場走勢再度落后于上海市場，滬市昨日仍收紅，而深成指昨日下挫1.92%。
滬深指數昨日在午后大幅下探，滬指一度跌逾2.5%，但隨后銀行股發力，將滬指拉回紅盤位置。兩市地產股也普遍在午后出現跌幅加深，但隨后的反彈未能拉起地產股，這使得萬科A等個股拖累深成指。
此前，有傳言稱，房地產將成為第十個振興產業。隨著昨日物流業正式列入產業振興規劃，上述傳言宣告破滅。
不過，雖然政策刺激的預期落空，但分析師認為房地產市場成交可能進一步回暖。
國金證券分析師曹旭特指出，其關注的32個城市中，僅有7個城市的房屋成交環比下滑，預計3月份房產成交將繼續回升，因此，維持對于房地產行業的增持評級。
另有專家指出，整個房地產在今年第二季度以后將現轉機，行業可能迎來整體性的復蘇。（記者吳敏）
十大行業產值占GDP超50%
列入振興規劃的十大行業在我國國民經濟中占有舉足輕重的地位。從經濟總量看，2007年，十大行業的工業增加值占全部工業增加值的比重約80%，占GDP的比重超50%。
物流業振興規劃四點要求
一要積極擴大物流市場需求，促進物流企業與生產、商貿企業互動發展，推進物流服務社會化和專業化。
二要加快企業兼并重組，培育一批服務水平高、國際競爭力強的大型現代物流企業。
三要推動能源、礦產、汽車、農產品、醫藥等重點領域物流發展，加快發展國際物流和保稅物流。
四要加強物流基礎設施建設，提高物流標準化程度和信息化水平。會議確定了振興物流業的九大重點工程。
物流業九大工程
多式聯運和轉運設施、物流園區、城市配送、大宗商品和農村物流、制造業和物流業聯動發展、物流標準和技術推廣、物流公共信息平臺、物流科技攻關及應急物流（綜合新華社本報記者姚笛稿件）
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