作為國家大飛機(jī)研制項(xiàng)目的主要基地之一，成都大飛機(jī)項(xiàng)目開始進(jìn)入實(shí)質(zhì)性建設(shè)階段。日前“成都民用飛機(jī)產(chǎn)業(yè)園區(qū)”在成都青羊工業(yè)集中發(fā)展區(qū)正式奠基。
該園區(qū)將成為國內(nèi)民機(jī)機(jī)頭及前機(jī)身專業(yè)化生產(chǎn)中心、民機(jī)零部件專業(yè)化轉(zhuǎn)包生產(chǎn)基地和公務(wù)機(jī)整機(jī)研制生產(chǎn)基地。園區(qū)占地1194畝，一期建設(shè)用地440畝，建設(shè)周期為兩年，計(jì)劃總投資近50億元。
按規(guī)劃，到2020年，該產(chǎn)業(yè)園區(qū)將具備年生產(chǎn)20架份大型客機(jī)機(jī)頭及前機(jī)身，年產(chǎn)50架份ARJ新支線飛機(jī)機(jī)頭及前機(jī)身，年產(chǎn)50架份A320飛機(jī)機(jī)頭及前機(jī)身的生產(chǎn)能力。
《成都市航空航天產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展規(guī)劃》(2008至2017年)提出，力爭通過10年的發(fā)展，將成都建設(shè)成為國家重要的支線飛機(jī)、通用飛機(jī)和公務(wù)機(jī)、直升機(jī)研發(fā)制造基地；國內(nèi)大型飛機(jī)大型關(guān)鍵部件主要生產(chǎn)和國際航空零部件轉(zhuǎn)包制造基地；國際知名的航空維修基地；國內(nèi)重要的軍事裝備和宇航產(chǎn)品研制基地。(人民網(wǎng)-《市場報(bào)》 李秀中)
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