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2007年西藏GDP增長了14% 創(chuàng)造了10年來最大增幅
中國發(fā)展門戶網(wǎng) www.chinagate.com.cn  2008 年 08 月 17 日 
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鐵道部政治部宣傳部部長、新聞發(fā)言人王勇平
青藏鐵路資料圖

16日下午,青藏鐵路通車運營兩周年情況發(fā)布會召開,鐵道部政治部宣傳部部長、新聞發(fā)言人王勇平及青藏鐵路公司負責人就青藏鐵路通車運營兩年來運輸經(jīng)營情況以及青藏鐵路對推動青藏兩省區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展、青藏鐵路對青藏高原生態(tài)環(huán)境的保護、青藏鐵路對西藏文化繁榮發(fā)展和對外交流的促進等問題進行了介紹。

關于青藏鐵路推動青藏兩省區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展的有關情況,王勇平介紹說,青藏鐵路通車運營,大大縮短了雪域高原與內(nèi)地的距離,極大方便了青藏各族人民出行及各地旅客進藏,兩年來共運送旅客556萬人,同時,運送貨物405萬噸,為經(jīng)濟社會發(fā)展拓展了更加廣闊的空間。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2007年,西藏自治區(qū)國內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)342.19億元,增長了14%。青海省國內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)760.96億元,增長了12.5%,均大大高于全國平均水平,創(chuàng)造了10年來最大增幅。這與青藏鐵路的通車運營有著密切的關系。青藏鐵路低廉的物資運輸成本,為沿線企業(yè)創(chuàng)造了良好的經(jīng)濟效益,使各族人民得到了實惠。鐵路運輸執(zhí)行運價每噸公里為0.12元,比公路運輸每噸公里低0.27元,按此單位運價測算,西寧到拉薩每噸貨物可節(jié)約成本528.12元。運輸成本的降低提高了出青藏商品的價格競爭力,促進了青藏特色優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

王勇平舉例說,比如,西藏冰川礦泉水有限公司“5100冰川礦泉水”年生產(chǎn)能力為30萬噸,全部通過鐵路運輸進入內(nèi)地市場;青海鹽湖工業(yè)集團有限公司依托鐵路運輸,加速拓展市場,去年實現(xiàn)利稅20.2億元。運輸成本的降低使大量質(zhì)優(yōu)價廉的商品進入西藏,糧食、蔬菜、瓜果、燃料等生活必需品和冰箱、彩電等耐用消費品價格下降,在改善民族地區(qū)人民群眾燃料和飲食消費結構,保護生態(tài)環(huán)境,促進可持續(xù)發(fā)展的同時,也減少了居民消費支出,提高了實際生活水平。可以預計,隨著青藏鐵路經(jīng)濟發(fā)展帶的逐步形成,這條被各族人民稱為青藏高原經(jīng)濟線、團結線、幸福線的鐵路,必將對青藏兩省區(qū)的長遠發(fā)展發(fā)揮更大的作用。(唐佳蕾)

來源: 中國網(wǎng)

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