全長108公里的西藏定日至珠峰大本營公路改建工程16日竣工。這條通往珠峰大本營的公路將為登山愛好者、旅游觀光者等提供更加便利的交通。
1978年,自治區(qū)修建了一條全長110公里的4級(jí)砂石路,路面寬3.5米,起點(diǎn)在中尼公路318國道邊,終點(diǎn)在珠峰腳下的絨布寺。這條路修成后基本沒有進(jìn)行過大規(guī)模的維修和改造,路面情況很差,全路有170多個(gè)彎道,行車非常不安全。
為此,西藏從去年年中開始對(duì)這條公路進(jìn)行養(yǎng)護(hù)修整。珠峰公路是通往珠峰大本營的唯一一條公路,而珠峰大本營是攀登世界最高峰珠穆朗瑪峰的必經(jīng)之地,也是珠峰自然保護(hù)區(qū)核心區(qū)唯一向游客開放的景區(qū)。
16日,記者通過電話采訪了珠峰國家級(jí)自然保護(hù)區(qū)管理局局長嘎瑪。他說:"珠峰舊的公路修建之后,就沒有進(jìn)行過維修,因此路況很差。此次對(duì)路面的整修分兩個(gè)階段進(jìn)行,第一階段是對(duì)原有路面進(jìn)行養(yǎng)護(hù),第二階段是對(duì)部分路段進(jìn)行改建。"
2007年下半年,西藏完成了對(duì)珠峰公路的養(yǎng)護(hù)工程。嘎瑪說,珠峰公路只是對(duì)原先的公路進(jìn)行了平整和適當(dāng)?shù)募訉?這對(duì)珠峰生態(tài)環(huán)境不僅不會(huì)破壞,還起到了保護(hù)作用。同時(shí),對(duì)部分危險(xiǎn)路段還加上了防護(hù)欄。
在珠峰公路整修之前,由于路況較差,加之整個(gè)路面冬天結(jié)冰,夏天雨沖,很多駕駛員不愿意走"正道",車輛隨意取道,哪里平坦就往哪里開,大大破壞了公路沿線的植被。
承擔(dān)改建工程的武警交通第二支隊(duì)官兵多次邀請(qǐng)環(huán)保專家、公路建設(shè)專家,對(duì)沿線生態(tài)環(huán)保問題進(jìn)行研討。在施工過程中,他們針對(duì)沿線冰雪覆蓋的永凍層,采用片石氣冷路基、碎石護(hù)道的綜合治理模式,有效攻克了凍土消融難題;為避免瀝青路面施工對(duì)千年凍土造成熱融,制定了砂石公路建設(shè)計(jì)劃,保證了路面穩(wěn)定性;為防止公路沿線沙塵彌漫,在裝卸和運(yùn)輸途中進(jìn)行噴水除塵、樹杈養(yǎng)護(hù),還對(duì)施工地段的草皮逐段移植,異地保存,覆蓋養(yǎng)生,使地表植被復(fù)活率達(dá)到95%以上。
珠峰自然保護(hù)區(qū)是西藏生態(tài)環(huán)境非常敏感的地區(qū),自治區(qū)歷來非常重視對(duì)珠峰自然保護(hù)區(qū)生態(tài)環(huán)境的保護(hù)。西藏自治區(qū)常務(wù)副主席郝鵬此前已否認(rèn)了將在珠峰自然保護(hù)區(qū)內(nèi)建酒店的說法。
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