國際巨頭的紛紛駐足和本土企業不斷崛起，令“中國制造”日漸獲得全球客車行業的矚目。正在此間舉行的2008世界客車博覽亞洲展覽會，成了快速發展的中國客車產業一次全方位的展示。
作為業內歷史悠久、影響廣泛的展會，世界客車博覽亞洲展覽會已是第八次亮相上海。本屆展會規模達到3萬平方米，來自全球25個國家和地區的195家企業參展。
來自中國各地的眾多客車企業，不約而同地選擇了此次展會為其新車型舉行“處女秀”。海格、斯堪尼亞、西沃、申沃、申龍、中通、青年汽車、福田、安徽安凱、中大集團、亞星、天津伊利薩爾、百路佳、五洲龍、金龍等國內主流客車生產品牌，紛紛在現場舉行新車下線儀式。
集體亮相的“中國制造”客車，不僅引起了到場海外買家的濃厚興趣，更獲得了國際業界專家的肯定。在同期舉行的亞洲客車周世界客車聯盟年度大獎評審活動中，來自歐洲客車周(ECW)的評審專家攜手國內專家，為國產客車“打分”，并頒出了“最佳城市巴士獎”“最佳環保巴士獎”等多個獎項。
尤為引人關注的是，本次評審還首次設立了原創中國客車大獎，以鼓勵具有原創精神的中國客車走向世界市場。最終，重慶恒通客車有限公司和廈門金龍旅行車有限公司的兩款車型雙雙獲得殊榮。
展會主辦方之一、VNU亞洲展覽集團上海萬耀企龍展覽有限公司宣傳推廣經理盛雷表示，作為中國客車面向世界市場的門戶，世界客車博覽亞洲展覽會業已成為中國客車業界向世界市場展示自身實力的舞臺。
“來自展會的種種跡象表明，中國與歐美客車業強國的距離正在縮小。”盛雷說，無論在技術、生產規模上，還是在產品質量上，中國客車正日益贏得全球客車使用者的認可。
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