國(guó)家民航總局副局長(zhǎng)楊國(guó)慶28日說(shuō)，“十五”期間，我國(guó)通用航空事業(yè)發(fā)展迅速，目前我國(guó)已擁有通用飛機(jī)570架，比2002年增加了200余架。
楊國(guó)慶在于山東濱州開(kāi)幕的中國(guó)國(guó)際通用航空產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)上說(shuō)，“十五”期間，我國(guó)通用航空平均增長(zhǎng)速度達(dá)到11．8％，2005年，中國(guó)通用航空作業(yè)飛行時(shí)間達(dá)到8．49萬(wàn)小時(shí)，是1978年中國(guó)改革開(kāi)放之初的3倍。
通用飛機(jī)是除定期客運(yùn)、貨運(yùn)等公共航空運(yùn)輸飛機(jī)之外其他民用航空活動(dòng)的所有飛機(jī)的總稱(chēng)。截至目前，我國(guó)已擁有通用航空飛機(jī)570架，比2002年的335架增加了200余架。我國(guó)通用航空服務(wù)的領(lǐng)域涵蓋工業(yè)、農(nóng)業(yè)、林業(yè)等諸多方面，作業(yè)項(xiàng)目達(dá)10大類(lèi)共100余個(gè)。通用航空的發(fā)展有力地推進(jìn)了我國(guó)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)代化進(jìn)程。
據(jù)悉，未來(lái)五年，我國(guó)通用航空平均增長(zhǎng)速度將保持在10％左右，預(yù)計(jì)到2010年，我國(guó)通用航空作業(yè)飛行時(shí)間將達(dá)到約14萬(wàn)小時(shí)。
我國(guó)是目前僅次于美國(guó)的世界第二大航空運(yùn)輸國(guó)，2005年，我國(guó)航空運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量達(dá)到261．3億噸公里；但通用航空發(fā)展相對(duì)滯后，未來(lái)發(fā)展?jié)摿薮蟆?/p>
|
