民航總局日前公布了2006年第一季度民航行業(yè)運(yùn)行情況。盡管旅客運(yùn)輸量和行業(yè)收入均有較快增長,但受到航油價(jià)格大幅上漲的影響,一季度全行業(yè)虧損13.4億元,僅有深圳航空、廈門航空和海南航空實(shí)現(xiàn)贏利。
民航總局公布的數(shù)據(jù)顯示,一季度航空運(yùn)輸生產(chǎn)增長迅速,全行業(yè)累計(jì)完成運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量、旅客運(yùn)輸量和貨郵運(yùn)輸量65.8億噸公里、3513.2萬人和74.9萬噸,同比分別增長17%、20%和12.5%,高于去年同期6.6、10.9和2.7個(gè)百分點(diǎn)。全行業(yè)完成運(yùn)輸飛行71.6萬小時(shí),同比增長15.7%。
一季度民航旅客運(yùn)輸量增長較快,全行業(yè)收入增長也較快,但受到航油價(jià)格大幅度上升的影響,成本增長更快,贏利水平下降。
一季度全行業(yè)實(shí)現(xiàn)主營業(yè)務(wù)收入474.3億元,同比增長21.5%;成本費(fèi)用484.7億元,同比增長26.4%;虧損13.4億元。其中航空公司實(shí)現(xiàn)主營業(yè)務(wù)收入333億元,同比增長17.7%;成本費(fèi)用349.8億元,同比增長23.5%;虧損21.4億元。
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