-畢生積蓄換張大千畫作
除了3趟水路運輸，國民黨還使用飛機運送。
1949年12月9日，一架飛機穩穩地停在成都新津機場。它是國民黨政權撤離大陸的最后一批飛機之一。
準備搭乘這班飛機的乘客有“行政院院長”閻錫山、“副院長”朱家驊、“政務委員”陳立夫、“秘書長”賈景德以及剛剛升任“教育部長”的杭立武。大家都帶上了自己的全部家當，閻錫山帶著兩大箱黃金一同飛往臺灣。
正當飛機即將起飛的時候，一輛小汽車載著張大千沖進新津機場。
張大千對杭立武說，他帶來了78幅敦煌臨摹壁畫，并請求與這批畫同機撤離。
杭立武深知敦煌臨摹壁畫的價值，但眼前的這架已經嚴重超載的飛機卻再也載不下一個人和78幅畫的重量了。萬般無奈之下，杭立武從飛機上卸下了自己的三件行李，行李當中有他畢生積蓄的20多兩黃金。
但是，他也提出了一個條件，希望張大千將畫作捐出來。1969年，張大千兌現承諾，把這批畫作捐給了臺北故宮博物院。
(本版文字部分引自《臺北故宮》解說詞，特此感謝)
拍攝背后的故事
三位親歷者講述遷臺秘史
周兵是《故宮》的總導演，也是《臺北故宮》的總導演。
拍攝《故宮》的時候，周兵就和臺北故宮有接觸，《臺北故宮》算是姊妹篇。在過去的一個多世紀里，由于戰爭等原因，臺北故宮的65萬件文物，歷經32年的顛沛流離，可謂空前。這段歷史在《臺北故宮》中將被首次觸及。
“到底這么多文物是怎么樣去到臺灣，在遷移的過程中又是怎樣被保護完好的，紀錄片會細致入微地介紹來龍去脈，會給觀眾呈現一幅完整的國寶遷徙路線圖?！笨倢а葜鼙榻B，從2006年起，《臺北故宮》攝制組兩年中四次赴臺采訪，采訪對象達60多人，非常難得采訪到了當年親歷文物遷臺的三位老人：高仁俊、索予明和昌彼得，從中獲得了大量文物遷臺過程的細節。
劇組沒進臺北故宮
因為種種原因，《臺北故宮》劇組最終沒能進入臺北故宮博物院進行拍攝，但這并沒影響這部片子的思想性和深刻性。
《臺北故宮》與以往拍攝的紀錄片有些不同，它是先有一些影像資料后才進行拍攝的。出品人杜大寧介紹，獲取臺北故宮文物影像資料，單單這一項，他幾乎就用了半年多的時間，想盡了一切辦法。
“把這些影像資料從臺灣運到北京也頗費周折，2006年12月底的一個早晨，天下著大雪，我們一行人到北京十八里店的海關去迎接從臺北故宮運過來的影像資料，我們是抱著一種非常虔誠的心情，來迎接這批珍貴的影像資料。當看到這批文物影像的時候，我就有一種感覺，這部片子有了一個好的開始。拍這部片子，整合這些影像資料，就是在為傳承中華文化盡有限的一點努力?！倍糯髮幷f。
本報記者 趙文俠 侯健美
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