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二、現代物流合作
現代物流指的是將信息、運輸、倉儲、庫存、裝卸搬運以及包裝等物流活動綜合起來的一種新型的集成式管理,其任務是盡可能降低物流的總成本,為顧客提供最好的服務。
隨著經濟全球化進程的逐漸加快,企業全球采購、全球生產和全球銷售的國際化發展趨勢也日益明顯,現代物流與電子商務的緊密結合與相互促進使得現代物流成為了全球經貿合作的重要支撐系統。
目前,現代物流合作全球化已起步,中國物流也正在與全球接軌。2014年亞太經合組織工商領導人峰會提出構建亞太物流一體化,以物流合作帶動商流、信息流與資金流的流動,促進全球供應鏈的合作。在此基礎上,2014年4月,中國圓通速遞與CJ大韓通運簽署戰略合作協議,推出中國大陸至韓國全境統一收費的快件服務。該項目將實現72小時內的門到門服務,并提供一站式官網信息查詢以及自主報關、訂艙等相關業務。
此外,在全球范圍內,中國—東盟自貿區建設的物流陸路通道不斷擴展,中國與東盟已有近10條重要陸路貨物運輸通道進行互聯互通;中國海運與法國達飛海運和阿拉伯聯合航運簽署合作協議,三家集裝箱班輪運營商在亞歐航線、泛太平洋航線和亞洲—地中海航線三條東西向的主干線上以共同投船、艙位互換和艙位買賣等形式的合作;美國國際快遞巨頭UPS收購了美國電商服務和快遞公司i-parcel,使公司在英美等地的跨境業務更加便利。全球現代物流合作不僅有利于滿足國際貿易日益增長的需求,同樣有助于本國物流體系的完善和經濟的增長。全球現代物流的未來發展仍有很大的增長空間。
現代物流的發展也受到了中國政府的關注,2015年中國政府報告提到要“全面發展物流快遞,把以互聯網為載體、線上線下的互動的新興消費搞的紅紅火火。”數據顯示,2014年全國進出口總額264335億元人民幣,比上年增長2.3%, 2014年前三季度,僅限額以上單位網上社會消費品零售總額就達到了2888億元,增長了54.8%。這都為以鄭州航空港經濟綜合實驗區為代表的物流經濟帶來了機遇。