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鄭家純委員:公共設施建設也要自主創新
中國發展門戶網 www.chinagate.com.cn  2006 年 03 月 07 日 
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自主創新是中國經濟持續穩定發展的動力,是民族振興的重要途徑,是政府積極倡導的理念。香港新世界集團總裁鄭家純委員從一個企業家和商人的角度暢談了對“自主創新”概念的理解和體會。

鄭委員表示,政府提出要建設創新型國家是一個非常英明的決斷。首先,國家的資源并不很豐富,因此資源型國家的發展模式是走不通的;其次,如果走制造型國家的道路,同樣也會出現很多問題。目前,只有建設創新型國家,是科學的、明智的選擇。而要建設創新型國家,就必須要有自主創新,特別是要依靠一批擁有自主知識產權和知名品牌、國際競爭力較強的優勢企業。知識產權是自主創新的基礎和衡量指標,也是市場競爭的重要手段。從市場運作的角度來看,產業發展模式和運營模式也可以實現創新。

近日香港新世界集團在北京長安街上投資建設了數字式電子站亭。鄭家純委員結合這一投資項目談了自己對城市公共基礎設施的自主創新的看法。

他表示,首先,公交車站是一個城市公共交通基礎設施體系的重要組成部分,是政府服務百姓的窗口,也是城市形象和文明程度的重要標志。數字公交站亭為公交車站提出了全新的概念,公交車輛實時到站預報功能將改變人們以往的候車方式。投資于智能公交站亭項目就是看中了其改善城市交通基礎服務設施、推動我國城市公共交通信息化服務水平的作用。這套系統是新世界集團歷時三年,耗資近億元自主獨立研發出來的城市公共交通信息服務系統,具有完全自主知識產權,也是當前國內首套付諸實施的大型綜合電子站亭系統。而且電子站亭的所有電子元器件都是在國內生產,正是政府提倡的“自主創新”理念的具體體現。數字公交站亭(DBS)系統在各城市的推廣應用將帶動專用短程數據通信(DSRC)技術相關產業的發展,也會帶來無限商機。此外,由民營資本承擔對市政基礎設施的投資建設,是在探尋民營企業參與城市公共交通建設和改造的新模式,這也是一種創新,是產業發展模式和運營模式的創新。減少了國家財政開支,更能方便群眾出行、改善城市形象。回報社會的同時,企業也能通過項目運營獲得收益。這一模式也表明,政府和企業能夠共創和諧社會,實現多贏局面。文/本報記者 孫勇

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