這是中國(guó)探月工程首席科學(xué)家歐陽(yáng)自遠(yuǎn)提供的首張嫦娥一號(hào)衛(wèi)星所攝月面圖像，圖像上某個(gè)地方有兩個(gè)小坑，但是美國(guó)2005年最新確認(rèn)的月面圖像上，同樣的地方只有一個(gè)小坑。
這是中國(guó)探月工程首席科學(xué)家歐陽(yáng)自遠(yuǎn)提供的美國(guó)2005年最新確認(rèn)的月面圖像，圖像上相同位置只有一個(gè)小坑。新華社發(fā)
中國(guó)將在月球上建立“天文臺(tái)”。昨天，中國(guó)月球探測(cè)工程首席科學(xué)家歐陽(yáng)自遠(yuǎn)在上海透露，我國(guó)探月二期工程預(yù)計(jì)在2012年發(fā)射月球著陸器和月球車(chē)，并將會(huì)在月球上放個(gè)小型天文望遠(yuǎn)鏡，進(jìn)行月基天文觀(guān)測(cè)。
歐陽(yáng)自遠(yuǎn)介紹，中國(guó)的探月工程分三步走,即一“繞”二“落”三“回”，都屬于不載人探月活動(dòng)。探月二期工程預(yù)計(jì)在2012年向月球發(fā)射著陸器。歐陽(yáng)自遠(yuǎn)表示，著陸器的降落技術(shù)對(duì)我國(guó)科學(xué)家們將是一個(gè)挑戰(zhàn)。“不能用降落傘，氣囊也不行，只能用反推火箭。”歐陽(yáng)自遠(yuǎn)說(shuō)，著陸器還需具備自我導(dǎo)航能力，使其能夠在接近月球表面時(shí)，選擇相對(duì)平坦的最佳降落地點(diǎn)。
據(jù)了解，著陸器在月球降落后，會(huì)對(duì)附近周邊區(qū)域進(jìn)行探測(cè)，月球車(chē)則從著陸器中出來(lái)，進(jìn)行巡視探測(cè)。月球車(chē)的探測(cè)任務(wù)很繁重，大概要在月球上緩慢行駛10公里左右。同時(shí),月球車(chē)還需克服在月球長(zhǎng)達(dá)半個(gè)月沒(méi)有陽(yáng)光的夜晚里，能源如何持續(xù)供應(yīng)；構(gòu)造材料等如何適應(yīng)月球巨大日夜溫差等一系列難題。歐陽(yáng)自遠(yuǎn)透露，現(xiàn)在國(guó)內(nèi)大概有30多個(gè)部門(mén)在研制月球車(chē)，最后可能會(huì)擇優(yōu)選擇，或集大家之力，不過(guò)最終一定是使用中國(guó)最好的月球車(chē)。
歐陽(yáng)自遠(yuǎn)還表示，探月二期工程中有幾項(xiàng)工作是比較特殊的。比如將會(huì)安裝一個(gè)小型的天文望遠(yuǎn)鏡，進(jìn)行月基天文觀(guān)測(cè)。因?yàn)樵谠虑蛏线M(jìn)行天文觀(guān)測(cè)，有沒(méi)有任何遮擋、無(wú)人為活動(dòng)干擾等諸多有利條件，可以達(dá)到非常高的清晰觀(guān)測(cè)效果。（宋杰）
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