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達沃斯聚焦：智能科技或能補位中國“用工荒”
關鍵詞： 智能科技 智能調度管理系統 人口紅利 達沃斯 中國的發展 補位 中國出口 用工荒 智力 叫車
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11日即將召開的世界經濟論壇--大連夏季達沃斯年會，再次將目光聚焦到全球群起的智能科技上。隨著“用工荒”侵擾中國，智能科技能否填補人口紅利銳減帶來的缺位，備受關注。
作為世界最大的代加工廠，富士康早在兩年前就宣布5年內引入上百萬臺機器人，用于單調、危險性強的工作。沈陽新松機器人自動化股份有限公司研究員徐方說，這是富士康應對近年來勞動力價格猛漲的重大舉措。
“中國廉價勞動力大幅減少、人力成本不斷攀升的同時，打工人員的結構也發生了根本變化。”遼寧大學經濟學教授林木西說，出生在上世紀八九十年代的勞動者有一定文化基礎，追求生活品質。與父輩們不一樣，他們較為挑剔，工作條件稍不如意或是心情不好，就可能立馬換工作。
在這種情況下，機器人就有了更大的用武之地。用機器人來提高自動化水平和生產效率，已成為中國勞動密集型產業在“用工荒”壓力下轉型升級的新選擇。
國際機器人聯合會預測，2014年中國將成為全球最大的機器人市場，到2015年國內工業機器人年供應量將超過20000臺，保有量超13萬臺。
在家居生活、智慧城市、社區養老等服務業中，智能科技發揮的作用正日益凸顯。衣服會“告訴”洗衣機對顏色和水溫的要求;公文包會“提醒”主人忘帶了什么東西;道路信號會根據排隊車輛的多少，自動調節紅綠燈的長短……在沈陽國際軟件園的一家高科技公司，工程師可為向記者描繪的一幕幕神奇圖景，隨著物聯網時代到來都將實現。
物聯網是指通過信息傳感設備，按照約定的協議，把任何物品與互聯網連接起來，進行信息交換和通訊，以實現智能化識別、定位、跟蹤、監控和管理的一種網絡。如果說互聯網實現了信息之間的傳遞，物聯網則做到了物體與物體之間的智能連接。
最近幾年，物聯網在中國已從理論進入實用階段。中國移動與江蘇省蘇州市政府合作開展TD-SCDMA與物聯網融合的應用開發與推廣，將蘇州建設成為“感知中國”城市物聯網應用中心。在無錫市，4400多輛出租車已有90%安裝了“出租車輛智能調度管理系統”，通過定位市民、空載出租車位置，免費提供“叫車”熱線服務。沈陽新松機器人公司也在河南省洛陽市推廣電梯安全監控系統，讓每臺電梯的健康狀況與城市管理部門聯網，做到及時預警和檢修。
東北大學信息學院副院長、博士生導師吳成東說，可以預見的是，有了物聯網和智能科技的加盟，未來將誕生一批不需要服務員的服務業，未來人們的生活將更加舒適和輕松。而在當前中國出口不暢，內需不旺的背景下，大力發展物聯網，可成為拉動經濟的新增長點。
盡管很好地滿足了需求，但智能科技在中國的發展并非一帆風順。太原理工大學信息工程學院博士生導師謝剛說，比如工業機器人，存在制造成本高，一次性投入大的問題。另外，現在機器人的“智力”還難以勝任很多工作，也難以適應新產品生產周期縮短的需要。
更大的難題還是在技術和商業模式層面。本月11日在大連舉行的夏季達沃斯年會，設置了多場相關論壇，大數據帶來的機遇是否被過分炒作?智能建筑材料和傳感技術能否被廣泛應用?吳成東說，這些有關技術攻關方向和商業應用模式的探討，會在如何發展智能科技上給人啟迪。
此外，傳統觀念的束縛對智能科技的發展也有一定影響。機器人會不會取代打工者?勞動就業會不會受到影響?一直以來，這樣的擔憂都與智能科技的發展如影隨形。
人力資源專家曹晶荔說，用智能科技將人類從繁重、簡單的勞動中解放出來，是為了讓人有更多的閑暇和精力去發展自己的興趣、愛好。
“消除普通勞動者對機器人和智能科技的恐懼癥，政府應加強這方面的宣傳。”她說。