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聚焦上海航展
試飛情況良好 ARJ21明年投運(yùn)
昨日,我國首架自主研制的新支線飛機(jī)ARJ21模型亮相第三屆上海航展。中國商用飛機(jī)有限責(zé)任公司有關(guān)人士在航展上稱,ARJ21的試飛情況良好,計(jì)劃明年底開始商業(yè)運(yùn)作。
這次展出的模型比例較小,顯示出飛機(jī)設(shè)計(jì)為下單翼、高平尾、前三點(diǎn)式可收放起落架,飛機(jī)內(nèi)部有73個(gè)座椅。由于每排有5個(gè)座位,比同類型的支線飛機(jī)寬敞,類似于單通道的窄體大飛機(jī)。
中國商用飛機(jī)有限責(zé)任公司市場營銷部部長陳進(jìn)昨日在航展上稱,首架ARJ21飛機(jī)為90座級(jí)基本型,今后這個(gè)型號(hào)將實(shí)現(xiàn)系列化發(fā)展,陸續(xù)推出加長型、公務(wù)型、貨運(yùn)型等機(jī)型。
除ARJ21模型外,兩個(gè)高達(dá)4米的長征二號(hào)火箭模型也是這次航展上的亮點(diǎn)。該火箭由四個(gè)液體助推器、芯一級(jí)火箭、芯二級(jí)火箭、整流罩和逃逸塔組成,在目前我國所有運(yùn)載火箭中起飛質(zhì)量最大、長度最長。作者:俞立嚴(yán) 來源:新華社;東方早報(bào)