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專家詳解出艙過(guò)程疑問(wèn):沒(méi)空氣國(guó)旗為何能飄?
中國(guó)發(fā)展門(mén)戶網(wǎng) www.chinagate.com.cn  2008 年 09 月 28 日 
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    直播中為什么有一段時(shí)間沒(méi)畫(huà)面?

    在電視直播過(guò)程中,翟志剛出艙后有一段時(shí)間沒(méi)有直播信號(hào)。看到此,鄧一兵立刻說(shuō):“等一分鐘就好了。”

    對(duì)此,鄧一兵解釋,出艙過(guò)程中的連續(xù)測(cè)控通信是依靠地面各站、船的USB統(tǒng)一測(cè)控系統(tǒng)接力完成。在不同測(cè)控段的交接過(guò)程中,如果神七飛船飛出測(cè)控站就不會(huì)有視頻信號(hào)。那一分鐘沒(méi)有圖像信號(hào)是正常的。

    劉伯明露個(gè)頭,算出艙嗎?

    畫(huà)面恢復(fù)后,我們可以看到劉伯明在艙門(mén)口透出了腦袋,那么,他也算出艙嗎?

    鄧一兵表示,一旦軌道艙的艙門(mén)打開(kāi),也就意味著艙內(nèi)外的環(huán)境趨于一致。如此說(shuō)來(lái),劉伯明在軌道艙中待著也相當(dāng)于來(lái)到了太空。

    只不過(guò),劉伯明的身體沒(méi)有全部暴露在太空中,也沒(méi)有進(jìn)行任何艙外活動(dòng),因此我們說(shuō)是一人出艙。

    為什么會(huì)有火災(zāi)警報(bào)?

    翟志剛進(jìn)行艙外活動(dòng)時(shí),地面的控制中心突然發(fā)現(xiàn)軌道艙的火警儀表盤(pán)報(bào)警,顯示軌道艙內(nèi)發(fā)生了火災(zāi)。工作人員播報(bào)的聲音平靜,卻讓觀眾的心跳到嗓子眼。

    王兆耀說(shuō),當(dāng)時(shí)在出艙過(guò)程當(dāng)中,聽(tīng)到返回艙航天員報(bào)告有著火點(diǎn)。說(shuō)實(shí)話,當(dāng)時(shí)我們的心情是非常緊張,但是后來(lái)說(shuō)是軌道艙有著火點(diǎn),我們反而感到輕松了。因?yàn)榇蠹叶贾?那時(shí)候的艙門(mén)打開(kāi)了,它是和外界真空環(huán)境是相通的,不可能著火的,因?yàn)闆](méi)有空氣、沒(méi)有氧氣。后來(lái)經(jīng)過(guò)查實(shí),是一個(gè)傳感器虛警,因此對(duì)我們后面整個(gè)的飛行不會(huì)有任何的影響,這點(diǎn)請(qǐng)大家放心。

    航天員回來(lái)后是不是就退役了?

    鄧一兵說(shuō),我國(guó)第一批選拔的航天員共14人,目前執(zhí)行了神五、神六、神七任務(wù)。神七后,這些航天員并不會(huì)退役,從年齡上講,即使到了神十后,他們也具備執(zhí)行任務(wù)的能力。當(dāng)然,選拔新航天員的工作也是要進(jìn)行的,神七返回后將著手準(zhǔn)備。如果航天員退役,他們將繼續(xù)留在航天員中心擔(dān)任訓(xùn)練教員,或者從事航天員管理方面的工作。
來(lái)源: 南方日?qǐng)?bào)
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