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2014年02月07日09:03 | 中國發展門戶網 www.chinagate.cn | 給編輯寫信 字號：T|T

從線路上來講，河南省發往北部地區，比如山西的長治、大同、臨汾、運城等地，和河南省本地的三門峽、洛陽這些西部地區的客運班車，已經全面停運了。發往東部、南部一些比較暖和的城市或者目的地，班車的次數也已經減半了。由此可見，風雪天氣對河南省的陸路交通的影響還是比較大的。

主持人：

你的數字非常有說服力，一個1.7萬跟去年的4萬多人相比較，一個是7000人跟去年的3萬多人相比較，其實富余的人數可能處于滯留的狀態。你了解的情況，他們滯留的久嗎？心態怎么樣？

姚宇：

需要說明的一點，就在剛剛我到客運中心站的候車室去轉了一圈，并沒有出現我們預想到的旅客大面積滯留的情況。究其原因是因為很多的旅客都已經預見到了，在這樣的一種天氣條件下，出行是不現實，同時也是不安全的。據我了解，長途客運中心站在這里購票的旅客，60%到70%都已經選擇了改簽或者退票。客運中心站這方面也是做足了準備，對這些改簽已經退票的旅客，全部采取免除手續費的一種措施，是這樣的情況。

主持人：

好，最后由于時間的因素，請非常簡短的回答，公路之外，鐵路的狀況怎么樣？

姚宇：

在這個客運中心站對過就是鄭州市的火車站，我們也了解到，截止到今天晚上的6點30分，鐵路發送旅客的數量是12萬6千人，這個數字跟往年持平，可見暴風雪的天氣對于鐵路的客運并沒有出現太大的影響。但有一點需要指名的是，鐵路運輸，今天鄭州鐵路局發送的所有班次的列車中，有22輛的普通列車以及5輛的高鐵列車，由于限速出現了晚點的情況。但是晚點時間都限制在了一個小時之內，基本上對旅客的出行以及到達影響不大。

主持人：

好，非常感謝姚宇在鄭州帶給我們非常鮮活的報道。在這里聽到姚宇的報道之后，您也知道會有很多人都已經改簽了，因為真是人不留客天留客，他不能夠回去準時地去工作。在這不管有用沒用，也要替很多被耽誤在路上的游客，或者說孩子們，或者說上班的員工們，跟領導請個假，如果明天沒趕回來的話，請您不要扣他們的工資，準他們的假，因為這是老天爺的原因。接下來我們就去看看，也有很多人必須要走上這條道路，于是交警就要幫忙了。

解說：

雨雪阻路，人心焦灼。對于交通和公安等部門，這兩天壓力不小。啟動應急預案，檢測預警，加強運力調度，進行引導、分流繞行，所有的工作安全是最重要的。

河南商丘 駕駛員：

路滑剎車剎不急，撞上了。

停下后邊的車撞著我，它剎不住了，就這樣連環相撞，都剎不住車。

解說：

昨天早晨6點左右，受降雪影響，連霍高速河南商丘虞城段路面出現結冰，濕滑的路況導致車輛失控，30多輛汽車連環相撞。記者趕到現場，隨處可見受損的事故車輛。

王保順 交警：

當時路面大概有幾十輛車，二三十輛車，然后我們民警到達之后，迅速采取措施，讓路上的人員行人撤離到安全地帶，然后通過120車迅速把傷者送往醫院。

解說：

在山西境內，青銀高速薛公嶺段是連接晉陜的主要通道。這兩天，車流量每天都達到上萬輛，由于坡陡彎急，該路段2013年被公安部交管局定為“全國十大危險路段”。這兩天突降大雪，這一路段的危險指數陡升。沿路而行，可以看到多起因下雪打滑造成的事故。為保證安全，當地交警從前天起便對這一路段實施封閉禁行，而這也使薛公嶺段上有近百臺車輛滯留。如何做好滯留人員的安撫？也是交警部門的職責。

楊玉慶 山西高速交警一支隊六大隊民警：

山上已經堵死了，因為大車打滑走不動，因為下雪路滑，你們這個客車索性上去也是堵著，前不著村后不著店的，又冷，你們又沒地方吃飯。等一會兒，我指揮大家這個車，咱們掉頭從汾陽西下去，最起碼找個地方能休息休息，暖暖和和的，是吧，最起碼平安是福嘛。

解說：

大雪中，交警們連續工作近五個小時，才將沿途車輛全部勸停，并用警車開道，帶領愿意下高速的車輛從最近出口離開。

昝多嬌 本臺記者：

我現在所在的位置是在青銀高速公路薛公嶺段的汾平口，現在時間是晚上7點半，我們也看到，現在交警實行了所有由太原臨時方向的車輛全部掉頭，有警車壓道駛出高速。

解說：

公路受到影響，鐵路的壓力就會加大。接下來考驗仍在繼續，安全仍是那根需要緊繃的弦。

主持人：

這個突降雨雪，對于急切的想要返回居住地和工作崗位的人來說，當然內心的焦急還是可以理解的，不過還是像短片中所說的那樣，也包括交警跟乘客所說的那樣，安全第一，什么都比不上安全在此時此刻是最重要的。

看完剛才這個短片的時候，我們也來了解一下連霍路，這是從江蘇的連云港一直到新疆的霍爾果斯，可以說是中國的一條大動脈，而且是東西向的。正好在這個段落遇到了這樣一個雨雪的天氣，因此他們就嚴重的受阻。

接下來我們看一看這個最新的情況，透過一些畫面來了解這一個非常龐大的車隊。這個車隊一共有58輛車，在洛陽服務區修整的時候，已經有十幾輛暫時不走了，不過河南的高速交警仍然跟著。大巴車隊的人員一共兩千多人，他們來自山西、陜西、甘肅等地，多是返城的務工人員。他們的目的地是前往北京、天津、山東、遼寧、江蘇等地。大家也能看到，限速其實只有40公里，也就是不能超過40公里，而且七座以上也不讓開了，所以只有在交警的帶領之下才可以行走。而且每到過界的時候，兩邊的交警還要換崗，由下一班的路段的交警來負責領著他們繼續前行。天色逐漸暗下來了，大家可以想像，裝著這兩千多人，而且非常著急的，如果沒有交警的帶路情況會是怎么樣。

最新的消息，天已經黑下來了，晚上7點10分的時候，部分大巴車在連霍高速鄭州北服務區停靠，休息半個小時，車上的乘客下車接接熱水等等。其中一些大巴車是企業用來接員工的包車，車上的乘客主要是外出的務工人員，很多人還帶著孩子。服務區為這些大巴的乘客免費提供了300桶的方便面，300個面包，200斤雞蛋，還準備了其它的食品和充足的熱水。

另外，最新的消息，這些大巴車將在河南高速交警的護送下，連夜要駛出河南。在這要格外的對帶車的交警說一聲感謝，同時也要對開車的大巴司機還有所有的乘客說，再著急也是安全第一。

接下來我們還是要透過百度的熱點的地圖了解一下，從今天晚上5點之前八個小時遷徙圖的熱門城市。什么概念呢，我們整個在移動的人次當中，比如昨天一共有接近9000萬人次的在路上的流動。今天最熱點是奔哪十個城市去呢？我們看頭幾位的，排第一位的奔北京來的最多，奔上海來的第二，然后是天津，然后是重慶，然后是南京，再然后是廣州、杭州、清遠、韶關、徐州。相當多的地區都是就業的熱點地區。

我們再往回看一下，今天一開始我們看到的圖。從今天晚上8點一直到明天晚上8點，綠顏色是降雨地區，顏色越深，降雨越大；灰色的地區是降雪的地區，顏色越深，就是降雪越大。因此從今天到明天要回家的人們一定要注意整個降雨的情況。最后還是要說上，安全第一，同時要替所有的可能要遲到的人請假，請予準假。

返回頂部文章來源： 中央電視臺