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車輛普遍老舊
武漢市政府法制辦現使用公車4臺,擁有所有權的包括一輛2002年買的帕薩特、一輛2004年買的索納塔、一輛2006年買的天籟。今年1月,該單位一輛運行超10年的神龍富康998報廢后,在打報告更新車輛無果的情況下,從其他部門“借”了一輛奇瑞,只有使用權。
該辦綜合處負責人介紹說,法制辦已有6年未買新車,去年34萬元的車輛運行費用主要由三部分構成:車輛維修費用約10萬元;車輛保險費、路橋費等雜費約10萬元;燃油費用約14萬元。
該負責人說,在維修方面,由于車輛普遍老舊,去年天籟、帕薩特和神龍富康998(未報廢前)都進行了大修,其中帕薩特由于發動機更新,一臺車就修了5萬多元。
據該單位綜合處粗略計算,法制辦每天需派人參加各類會議或活動4到8次,也就是每天要派車4到8次。每輛車每月燃油需花費2900元左右。
上述負責人認為,高額的燃油費和車輛維修費用是法制辦公車車均花費高的重要原因。
“將進一步降低成本”
“以后車輛司機可以自己修的,決不允許找修理廠。”上述綜合處負責人說,昨日他們看到本報報道后,決定給司機開會,繼續壓縮成本,因為他們沒想到自己單位會是“第一”。