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對(duì)“7·23”動(dòng)車事故的亡者家屬來說，長歌當(dāng)哭、遠(yuǎn)望當(dāng)歸的“頭七”就要到了，這將是他們一道難以逾越的關(guān)口。
胡錦濤總書記在第一時(shí)間指示，務(wù)必把救人放在第一位。溫家寶總理趕往現(xiàn)場時(shí)對(duì)中外記者說的一番話，給遺屬帶來慰藉。他說：“我們不要忘記這起事故，不要忘記在這起事故中死難的人。這起事故讓我們更警醒地認(rèn)識(shí)到，發(fā)展和建設(shè)都是為了人民，而最重要的是人的生命安全；它也讓我們認(rèn)識(shí)到一個(gè)政府最大的責(zé)任就是保護(hù)人的生命安全。”
是的，最重要的是“不要忘記”。
動(dòng)車追尾事故給中國人帶來的驚痛，對(duì)中國鐵路的信任危機(jī)，很難輕易化解。如何才能建立信任？溫總理說得好，“不在口頭，應(yīng) 該在實(shí)踐中”。
此前，公眾對(duì)事故善后的頗多質(zhì)疑，難以得到及時(shí)、準(zhǔn)確的回應(yīng)。比如遇難人數(shù)的爭議，如實(shí)公布遇難者名單，就可能終結(jié)猜疑。在千呼萬喚中，在家屬同意后，我們等來了分批公布的遇難者名單，那39個(gè)沉甸甸的、曾經(jīng)色彩繽紛的生命，以黑色的字體悲哀地呈現(xiàn)在公眾面前。他們各自的人生故事或精彩或溫暖，卻都在那個(gè)電閃雷鳴的雨夜里被強(qiáng)行中止。
在以前的不少群死群傷事故中，遇難者名單總是被濃縮為一個(gè)孤零零、冷冰冰的數(shù)字。事實(shí)上，對(duì)任何一場災(zāi)難，抵抗遺忘最有效的一個(gè)方式，就是盡可能多地發(fā)掘與人性相關(guān)的生命細(xì)節(jié)。遇難者名單的權(quán)威發(fā)布，就是一個(gè)無法回避的重要環(huán)節(jié)，唯其如此，我們才能通過他們受之父母的姓名去還原這39條生命曾經(jīng)的溫度，曾經(jīng)的人生故事，臨終前的各種細(xì)節(jié)以及遺屬的悲慟……而一個(gè)個(gè)曾經(jīng)的生命變得具體的時(shí)候，生者才會(huì)更加深切的意識(shí)到責(zé)任的重量，也才能真正吸取教訓(xùn)，痛改前非。
自汶川大地震起，第一次有了為平民群體性遇難舉哀的先例。全國哀悼日的設(shè)立，彰顯著對(duì)人民群眾生命的高度尊重，這是我們從特大地震的痛楚中收獲的精神成果，也是我們走向更高層次的政治文明的一個(gè)標(biāo)志。然而，尊重生命的意識(shí)還需繼續(xù)深化，繼續(xù)走向制度層面。
天災(zāi)人禍之后公布遇難者和失蹤者名單，在我們很多地方還是一個(gè)難以突破的雷池。我們切盼，讓公布遇難者名單成為一項(xiàng)制度，從此被不折不扣地遵循。讓個(gè)體生命的尊嚴(yán)、讓災(zāi)難的真相，凜然閃爍在這份莊嚴(yán)肅穆的名單之中，并時(shí)時(shí)提醒各級(jí)政府，“最大的責(zé)任就是保護(hù)人的生命安全”……