清晨，何忠華從售票員手上接過回安徽阜陽的硬座車票，小心翼翼地把票和身份證塞進錢包最內層。“這倆一樣也不敢丟，要不比丟錢還要命！”在廣州一家冰箱制造廠打工的老何感嘆，“總算買到票了，廣場上的票販子好像也少了，要是沒這么多麻煩，這實名制就好了！”
1月28日，廣東試行春運實名制火車票售票整一周。這一周，15000門電話預訂熱線，540個火車票代售點、9個火車站，承載著廣東地區1800萬返鄉旅客的企盼。
今年春運期間，鐵路部門率先在廣鐵集團和成都鐵路局37個車站試行火車票實名制。實名制實施后，票好買了嗎？方便轉讓嗎？進站麻煩嗎？還有“黃牛”倒票嗎？種種新的疑問擺在像何忠華一樣打算坐火車回家的人們面前。
訂票——熱門車次的臥鋪票，一般20分鐘售罄，火車票依然“一票難求”
“往年都是半夜排隊，也沒買到過臥鋪，今年太幸運了！”21日8時16分，趕到廣州流花展館取票的劉超，成為今年廣州第一位拿到實名制火車票的旅客。“電話太難打了，我打了17次才通！”
今年1月21日，廣東在全國率先試行實名制售票，其中電話預訂提前10天，而代售點和火車站的窗口售票比電話預訂晚4天。
廣鐵集團客運處處長黃欣介紹，電話訂票最大的好處是提高購票效率，而且旅客不用戶外排隊。廣鐵集團自2005年春運開始推行電話訂票，目前約有一半旅客是通過電話預訂車票成功的。“而且電話訂票與窗口訂票錯開時間，也減少了在火車站滯留的旅客數量。”
然而，實名制電話訂票仍難解決“一票難求”的問題。被采訪的旅客中，多數人反映早晨電話很難撥通，而且通向四川、湖北、河南等熱門線路的直達、特快臥鋪很難買到。“我是支持實名制的，能打黃牛！就是票還是和往年一樣不好買！”打算回河南信陽過節的盧曉君，打了40分鐘只買到了硬座票。“我有幾個老鄉連硬座都沒買到。”
記者連續幾天清晨嘗試電話預訂從廣州到河南信陽的車票。發現這種熱門線路越早打電話買到票的幾率越高。較好車次的硬臥票，一般20分鐘就會售罄，如果中午才打通電話，硬座等席位也會售完。
“目前，鐵路運輸能力與旅客需求之間的差距仍然很大，”黃欣舉例，廣鐵集團目前日常日均單向運輸客座能力約為20萬。春運期間，因為停下貨運，加開臨客，日均單向客座能力提升到32萬。然而，廣東每年春節返鄉需求超過1800萬，可見運力缺口很大。
實名制售票也給部分乘客造成了一定困擾。
首先，電話訂票只接受居民身份證號碼信息，因此，要憑借護照等其它18種有效證件，是無法提前10天電話訂票，只能提前6天窗口排隊。
其次，如果電話輸入身份證信息有誤，則預訂無效，一些旅客不得不重新訂票。還有少部分旅客表示弄不懂電話訂票程序，錯過了訂票的最佳時間。
再次，今年窗口售票增加了輸入和核對身份證號的程序，售票時間普遍比原先延長了一倍。如果旅客持一代身份證到窗口購票，并且還要咨詢實名制進站等信息，還將延長排隊等候時間。
最后，由于兒童不實行實名制，電話訂票系統就沒有涉及該選項，致使許多一家三口返鄉的旅客很苦惱。“往年電話訂票不需要身份證，我買3張票就好，可是今年要輸入身份證號，我只好借用朋友的身份證號先訂了一張。進站時再求通融。”旅客楊曦表示。
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