這是已開始啟用的公交應急指揮車（7月29日攝）。日前，一輛具備衛星通訊條件的公交應急指揮車在北京啟用。作為大型活動、突發事件的公交應急指揮車，它不僅可以調派公交車，還可以采集事件地點周邊人流、公交運行情況，并將其通過衛星等發送方式傳輸至北京公交集團的監控指揮中心，成為奧運期間公交運輸系統保障的“移動指揮部”。 新華社記者 李文 攝
7月20日，北京奧運交通應急小分隊在“鳥巢”前整裝待發。 新華社發(李世貴 攝)
7月20日至9月20日，北京實行機動車“單雙號”限行。此外，奧運會比賽期間，北京還將采取臨時的交通管制措施，這對平時駕車出行的公眾會造成一定的影響。奧運期間，廣大公眾該如何出行呢？
公交是首選
機動車停駛，乘坐公交成為出行首選。北京市交通管理部門為保障公眾順利出行，采取延長公交運營時間、增發車次、新開奧運公交專線、縮短地鐵運營間隔等措施，為市民出行大開方便之門。
公交車方面：奧運會期間，北京公交車輛用于常規公交線路的將達到18000多輛。而實行臨時交通管理措施后，公交車的運行速度也將大大提高，常規的18000多輛車每天可以增加1.1萬車次。這期間，還將有350余條公交線路延長運營時間，早班車發車時間提前到5時30分，末班車發車時間延遲到22時，滿足市民觀看比賽和日常出行需要。
7月31日，北京還開通安立路快速公交3號線和朝陽路快速公交2號線兩條大容量公交線路，為公眾出行增添又一便捷選擇。
地鐵方面：7月19日，北京地鐵10號線一期、奧運支線和機場線3條新線同時開通。至此，北京的軌道交通運營線路已達8條。此外，地鐵的發車間隔也進一步縮小。目前，地鐵1號、2號線列車最小運行間隔為2.5分鐘，5號線、13號線為3分鐘，八通線為3.5分鐘，均以最大運力全力保障公眾出行。
出租車方面：奧運期間，出租車也將在保持95%以上出車率的前提下，提高16%至20%的運行速度。
觀賽不開車
比賽期間，所有的奧運場館都不配備私人機動車停車場，駕私家車觀賽顯然不方便。因此，公交和地鐵仍然是最理想的觀賽交通工具。
奧運會期間，北京將開通34條通往各個奧運場館的奧運公交專線，奧運專線白天最大計劃發車間隔小于15分鐘，夜間15至30分鐘。奧運公交專線將分成普通線路和快車線路。10條普通線路從7月20日正式開始運行，直到9月20日，每天運行時間為6時到22時。
8月9日起，24條奧運快線將以快車或直達方式在比賽日運行，全部以K字打頭，主要服務于入場、散場的觀眾和持證人員，運行計劃隨賽事進程靈活安排。運營時間為入場方向賽前3小時首車到達場館，賽后1.5小時末車從場館發出。
除奧運公交專線外，奧運期間，手持奧運門票的觀眾，可通過多條線路換乘，最后免費乘坐奧運支線地鐵，直接進入到奧運中心區觀看奧運會。
此外，考慮到一些場館的比賽可能要延續到深夜，公交集團將采取常規線路夜間散場屯車方案，在23個比賽場館周邊的30余個站點、39條重點線路安排擺渡車，發車時間與夜間散場時間相對應，一般在散場后1小時結束運營。
行前查路況
奧運會期間，會有一些臨時的交通管控措施，市民出行前最好提前查看相關路況信息。
奧運期間，北京交管部門將充分借助電視、廣播、報刊、網絡等媒體，實時向公眾播報交通路況信息，只要收聽廣播和觀看電視，交通信息就可盡在掌握。中央電視臺國際頻道、國際廣播電臺、北京人民廣播電臺外語頻道等都將推出交通出行雙語節目，向來京外國人介紹北京每日交通狀況、場館周邊交通情況。122報警服務臺也已從7月20日開始，開通英語、法語、德語、西班牙語等多語種的交通咨詢服務。
7月9日，北京交通信息的手機網站wap.bjjtgl.gov.cn也已正式開通，手機用戶借助手機上網功能，登錄該網站即可隨時隨地查詢路況信息、交通管理措施，以及車輛的違法信息和交管動態新聞等內容。
此外，在重大賽事活動中，交管部門會專門制定社會車輛繞行路線，并提前向社會發布，以方便群眾提前選擇出行路線。
從7月25日開始，北京地鐵開通號碼為６８３４５６７８的地鐵２４小時熱線服務電話為乘客服務。
