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(4)城市化的動力。城市化的動力,在不同階段有所不同。
首先,經濟增長是城市化的根本動力。一般而言,在商業城市化階段,農業生產率提高和商業發展是城市化的主要動力;在工業城市化階段,工業化和農業生產率提高是城市化的主要動力;在社會城市化階段,工業化和社會轉型是城市化的主要動力;在服務城市化階段,服務業和信息化是城市化的主要動力。
其次,城市增長受很多因素的影響,包括政治、經濟、社會、文化、技術、人口和地理等。
其三,現代城市化既是現代化的一個內涵,又受現代化的驅動。
1962年美國學者布萊恩?貝利發現,一個國家的經濟發展水平與城市化程度之間存在某種關系。2010年人均國民收入與城市化率之間存在顯著正相關的關系(圖2-8)。
它們之間的關系模型為(謝文蕙、鄧衛,1999):
Y = a ln X + b
其中,Y為城市化率,ln 為自然對數,X為人均國民收入,a和b為常數,為回歸系數。