增加交替通行標志，司機違規(guī)將罰款100元

　　西直門橋增加了交替通行的提示標志。

本報訊(記者 孫宏陽)今后，市民駕車通過西直門橋時，要留心交替通行的標志了。記者昨日從市公安交管局了解到，為緩解橋上一些交叉路口車流集中擁堵的問題，交管部門在西直門橋試行“拉鏈式”交替通行。試點推行一段時間后，司機如果搶路加塞兒將受到100元處罰。

西直門橋位于北二環(huán)與西二環(huán)轉(zhuǎn)彎處，是城區(qū)通往西北郊的必經(jīng)之路。由于橋區(qū)交通流量大、交通吸引點多，加之周邊路網(wǎng)復(fù)雜，因此西直門橋成為交通擁堵多發(fā)區(qū)域。特別是早晚高峰期間，由北二環(huán)和西二環(huán)去往西外大街方向的車流，在西直門橋匝道處交會，經(jīng)常發(fā)生并線搶行、加塞兒擁擠的現(xiàn)象，容易引發(fā)交通事故，造成擁堵。

交管部門針對西直門橋北向西與南向西匝道合流點處車道數(shù)減少的實際情況，開展了“拉鏈式”交替通行交通組織優(yōu)化試點工作。“拉鏈式”交替通行，即在兩車道并為一車道出現(xiàn)停車排隊等候或者緩慢行駛時，左右車道車輛交替通行，反復(fù)有序行進，以此提高車輛通行效率。

記者在橋區(qū)試點路段看到，在兩條匝道合流前，增加了交替通行的提示標志，并噴涂了地面文字標識，提示駕駛員前方車輛即將合流，應(yīng)該按照交替通行規(guī)則行駛。交替通行標志及地面均用白色方框標注著“1”“2”“3”，提示通行順序。

2017年10月，本市首個“拉鏈式”交替通行入口正式在石景山試點，區(qū)域為阜石路楊莊東橋以東300米西向東入口處，排隊進入主路的車輛需按照左側(cè)先行的原則交替行駛。首個試點路口采取“拉鏈式”交替放行后，通行效率較交替通行前增加15.6%，車速提高7.6%。

《道路交通安全法實施條例》第五十三條第三款規(guī)定：機動車在車道減少的路口、路段，遇有前方機動車停車排隊等候或者緩慢行駛的，應(yīng)當(dāng)每車道一輛依次交替駛?cè)胲嚨罍p少后的路口、路段。

“拉鏈式”交替通行試點初期，為避免駕駛員因不熟悉該通行方式而產(chǎn)生違法，交管部門將重點加強交替通行引導(dǎo)工作，對違反交替通行規(guī)定的駕駛?cè)诉M行警示教育。推行一段時間后，交管部門將依托科技監(jiān)控設(shè)備加強對違法機動車的處罰。如果違反路口、路段交替通行規(guī)定，將依法對其處以100元罰款。

下一步，交管部門將對全市環(huán)路、快速路的立交橋橋區(qū)節(jié)點進行梳理，對于易發(fā)生擁堵、車道數(shù)減少的合流點位，進行交替通行交通組織優(yōu)化，改善橋區(qū)合流點的交通秩序與通行能力，緩解局部交通擁堵。

相關(guān)文章