|
中國網9月15日訊 據德國媒體9月12日報道,挪威,這個人口稀少的北歐國家,電動汽車保有量卻超過5萬輛。每五輛新售出的汽車中,就有一輛電動汽車。挪威政府通過一系列稅收優惠政策,刺激電動汽車產業的發展,使得國內市場超前兩年完成電動汽車購買量指標。
在挪威,電動汽車的購買價格要普遍低于汽油車和柴油車。購買汽車時需根據汽車的碳排量和噸重繳納一筆高昂的注冊稅,稅費平均高達十萬克朗,約合1萬1千歐元。但購買電動汽車卻免征注冊稅和增值稅。
此外,在挪威駕駛電動汽車無需繳納養路費和停車費,并允許使用公交車道。電動汽車有專用的車牌號,以“EL”打頭,辨識度極高。挪威還擁有7000個電動汽車充電站點。
但快速發展的電動汽車市場背后卻仍然存有矛盾。公交車司機常常抱怨電動汽車擠占公交車道。對此,奧斯陸當局出臺了一項新規:在車流高峰時段,電動汽車載客量需達兩人才允許使用公交車道。此外,不是所有的挪威人都樂意繼續花錢購買電動汽車。但挪威政府仍不遺余力扶持電動汽車產業。在五月,挪威政府通過一項決議:電動汽車注冊稅免征時效延長至2018年。但從今年起,購買電動汽車需繳納增值稅。
從1990年起,挪威政府一直致力于電動汽車的產業發展。挪威還擁有了自己的電動汽車品牌“Think”,但該企業在2011年宣告破產。2012年,挪威政府設定了新的減排目標:到2020年,新能源汽車的碳排量降至每公里85克,明顯低于歐盟的碳排量標準。(陶心榮)