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4月14日,中方艦船繼續(xù)在南印度洋劃定任務海區(qū)進行搜尋馬航失聯(lián)客機。中國空軍伊爾-76飛機也抵達同一海區(qū),與中方艦船展開聯(lián)合搜索。
4月14日,中方艦船繼續(xù)在南印度洋劃定任務海區(qū)進行搜尋馬航失聯(lián)客機。中國空軍伊爾-76飛機也抵達同一海區(qū),與中方艦船展開聯(lián)合搜索。
中新社井岡山艦4月14日電 (尹海明 肖永)中方艦船14日繼續(xù)在南印度洋劃定任務海區(qū)進行搜尋馬航失聯(lián)客機。中國空軍伊爾-76飛機也抵達同一海區(qū),與中方艦船展開聯(lián)合搜索。
中方艦船14日的搜索區(qū)域微調至南緯24—26度、東經93—95度附近海域,面積為4400多平方海里。海軍井岡山艦、海口艦、昆侖山艦、東海救101、南海救101等軍地艦船協(xié)同聯(lián)合搜尋。
上午9點,負責空中搜索的中國空軍伊爾-76飛機進入搜索區(qū),與井岡山艦建立通訊聯(lián)系,在同一任務海區(qū)展開聯(lián)合搜索。
搜索過程中,海軍井岡山艦采取逐行平行向前的方式,通過瞭望人員和艦載設備不間斷地搜索海面可疑漂浮物;空軍伊爾-76飛機始終保持300米左右的飛行高度,對海面進行觀察。
上午10點40左右,由于云層較厚,海上能見度低,空軍飛機離開搜尋區(qū)返回澳大利亞皮爾斯空軍基地。中方艦船繼續(xù)進行搜尋。
“在海空建立直接通信聯(lián)絡的情況下,飛機一旦發(fā)現(xiàn)目標,可以立即通知水面艦艇,艦艇則以最快速度趕到疑似位置點進行查證。”海軍海上指揮所指揮組參謀周明科說,海空聯(lián)合搜索是效率最高的一種搜索方式。
目前,中方艦船正在任務海區(qū)進行搜索,暫時沒有發(fā)現(xiàn)可疑漂浮物。(完)