在歐盟首份對華貿易文件中，強調和中國可以通過對話機制解決問題，但是如果對話機制失敗，不排除通過W TO訴訟解決貿易爭端。就在上周四，在歐盟、美國以及加拿大的再次請求下，W TO首次對有關中國涉嫌非法貿易行為的申訴展開正式調查，W TO成立的專家組將調查中國征收汽車零部件進口關稅是否違反了國際貿易原則。
對此商務部發言人崇泉近日表示，對有關中國違反W TO規則的指控進行調查的做法感到遺憾。
據了解，根據此前制定的管理辦法，進口零部件的價格總和達到該車型整車總價格60%及以上的，應按照整車進口征稅。我國原計劃從今年7月1日起執行此條例，但由于歐盟等貿易伙伴于3月份提出在W TO爭端機制下的磋商請求，將此管理辦法的生效時間推遲至2008年7月1日。
此次圍繞零部件關稅問題的爭端是西方國家首次聯合起來要求W TO對中國貿易行為進行正式調查。而按照程序，此次調查有可能歷時數年，并可能引發針對中國的懲罰性關稅。
|
