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桂林旅游本地突危 打出“10元游桂林”尋商機
中國發展門戶網 www.chinagate.com.cn  2009 年 03 月 02 日 
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翻看近期的旅游廣告,各條線路的價格都在一路下行:出國游大跳水,機票價“特價”到讓人心癢,價廉的周邊短線開始熱起來……

旅游行業,作為桂林經濟市場的敏感前沿,對危機的感應來得比較快。

本地突“危” 10元游桂林“回饋”鄉親

桂林的旅游市場一向是“地接”為主,做的主要是外地游客的生意。此輪危機給各大旅行社、景點的最大打擊便是游客數量急降。據了解,目前全市各大國際社、國內社的接待業務量大多處于非飽和狀態,來桂林的團少了,各家都感覺到了生意冷清的壓力。

“10元游桂林”,是最近桂林一家大型國內社在《桂林晚報》上打出的廣告。據該旅行社負責人介紹,這條線路是在目前這種非常時期設計出的一條非常線路———將有600年歷史的明代靖江王府 (獨秀峰)、抗戰時期的八路軍桂林辦事處舊址、日月雙塔連為一線,以另外一種視角去感覺山水桂林的歷史韻味。“定出10元的價位,是在這個非常時期對父老鄉親的回饋。我們賺不了錢,只想賺個吆喝,賺個影響,讓大家了解我們,信任我們……當然,我們也想把這條線路推廣開來,成為以后的一條特色線路。”

據該旅行社反饋的信息,這條線路是“想不到的火爆”,目前報名人數已有1300多人,其中有不少還是單位組織活動乘機搭上了便車。

與此同時,價格低廉的桂林周邊游也熱鬧起來。樂滿地的“驚艷199”,從2月 1日至3月31日,憑廣西區內身份證,只要花199元就可以在樂滿地享受吃、住、游一條龍豪華服務,其中包括五星級度假酒店住宿一晚,主題樂園門票一張,豪華西式早餐一份;4月30日前,象山、蘆笛、七星、伏波、疊彩等公園和景區對廣西居民實行60元/人的一票通門票優惠;6月30日前,愚自樂園景區對廣西居民提供半價……

據悉,在全球面對金融危機影響的背景下,廣西區政府為了進一步刺激旅游消費,引發人們旅游熱情,推出了“廣西人游廣西”活動,桂林旅游部門也積極響應,制定了“桂林人游桂林”的活動方案,桂林多個景區、賓館和旅行社都制定了購票打折、節日免票等一系列優惠政策。各景區更是積極創新,將“桂林人游桂林”和春季旅游活動緊密結合起來,豐富了一系列吸引游客前往景區游覽的項目———恭城以桃花節為契機,將生態田園風光與文化、民族風情結合起;3月,龍脊景區將舉辦首屆“龍脊油菜花節”;冠巖景區將推出“桃李相約,春游冠巖”春游月活動……

有個業內人士這樣說,經濟危機了,人們不愿花大錢了,但小錢還是花得起的;生意少了,應酬少了,但不會老待在家里。便宜的短線游在這個時候,市場會大起來。做好本地的市場,同樣會大有可為。

趁“危”出游省下的就是賺下的

最近一段時間搜索“酷訊”、“去哪兒”各個訂票網站,頻頻可見比火車票還便宜的飛機票,這些打折的航線中不乏一些熱門航線,而且折扣程度令人咋舌。桂林到三亞180元,桂林到廣州120元,桂林到重慶、上海、哈爾濱199元,桂林到北京的機票在網上也可以兩三百元就訂到……經濟危機中,面臨嚴峻考驗的航空公司比以往更加密集地推出折扣機票和新航線,2折、1折的低價機票信息隨處可見,部分航線單程價格與原價相差近2000元。有人笑言,在經濟危機時代,“打飛的”不再是戲說。

經濟危機中,精打細算成為了生活的常態。但是細算一筆賬,并不是所有的花銷都在賠錢———經濟危機中的旅游消費變得省錢、劃算,這其實也是一種特殊的“投資方式”,不僅可以以最小的花費享受品質不打折的旅游體驗,還收獲了心靈的滿足。

桂林兩江國際機場1月1日—2月10日的一組統計數據見證了這段時間桂林人趁“危”出游的熱情:旅客運輸的吞吐量累計達到32.3萬人次,比上年增長了23%,其中從桂林出港的國際航班人次比往年更是有明顯增長。

桂林兩江國際機場的國際進出港最近比較繁忙。經濟危機讓很多國家貨幣貶值,與人民幣升值交相輝映,從來昂貴的出境游和出境購物變得前所未有的實惠。2009年,中國人去一些國外的旅游地就變得特別劃算。記者從亞航網站搜索到,桂林到吉隆坡的機票,含稅最低300多元便可搞定;而4月初從廣州到泰國曼谷的機票,往返還不到 800元。從《桂林晚報》上的旅游廣告也可以看出,目前的出境游價格一反“高貴”的常態,拋出無比誘人親民的媚眼。“目前生意冷淡,時間比較閑,趁著手上還有些錢,出國游又變得實惠,出去玩玩真是很劃算……”春節去了一趟柬埔寨的黃小姐自稱是這次經濟危機的“受益者”,對此次出國游的性價比很是滿意。

趁“危”出游,對于桂林人來說,是個很不錯的選擇。省錢就是有賺嘛!

網絡尋“機” 行業洗牌重建秩序

“把您的要求和想去的景點告訴我們,我們會根據您的到達和離開具體時間,為您量身定做個性化行程,您只要做的就是聯系我們。”在桂林市中國旅行社的網站上,可以看見國旅為游客提供“散客拼團量身定做”、“包車/獨立用車量身定做”等特色服務。“經濟不景氣,我們試圖通過各種方式的創新來刺激消費。”國旅的副總經理蓋丹說。

“在全國來講,國旅的網絡平臺是走在比較前面的。”國旅的有關負責人周華介紹,從1997年開始,國旅就開始開拓網絡國際平臺,經過幾年的摸索,從2000年開始借助“中華游”的網絡平臺贏利。近年來,國旅針對歐美等國家的游客開通電子商務業務,推出“量體裁衣”式的特色服務,吸引了很多歐美客人的訂單。“受經濟危機的影響,今年的歐美客人人數下降,但我們在網絡上的優勢,使得服務、品質和專業技能上都體現出優勢,‘危’中見‘機’”。周華說。

金融危機下,網絡平臺成了我市部分旅行社的創新出路。他們結合自身特色,推陳出新,大力開拓網絡平臺,利用網絡擴大影響、收攏客源。與此配合,相關的服務也變得更加靈活,完善———為半自由行的小團隊開綠燈,在保證出游品質的同時提高性價比;擴容大眾價位的產品,推出專列游、老人游等;做透高端旅游產品的深度旅游,等等。

當旅游界的一些業內人士談到此次經濟危機時,他們都有一個共識:行業洗牌的時機到來了,這對桂林旅游行業的長遠利益來說,是個機會。經濟危機是對各行業的一次大洗牌。有能力、有規模、有遠見、有發展的企業雖然也會不可避免地受到沖擊,但未必會傷筋動骨,經過非常有效的實際演練,企業的抗風險能力會得到有效提高,新商機也會讓他們更加壯大;反倒是行業內的中小企業會隨著經濟危機的發展而被自然淘汰。這樣的結果很可能是引導行業內更加合理有序的競爭秩序。

面對危機,桂林旅游已經在積極地突“危”。據記者最新調查表明,桂林旅游行業的危機并不像想像中那么嚴重,機會無處不在。

來源: 桂林晚報

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