西飛國際 制造軍民用飛機
西飛國際是西飛集團旗下唯一一家上市公司。西飛集團是我國最重要的飛機研制和大行航空結構件制造企業，公司先后研制了轟6、新舟60、飛豹等軍民用飛機。公司目前還為中航商飛的首款國產支線噴氣客機ARJ21生產機翼和機身中段結構件，同時是我國大飛機項目的主要參與主體，是大飛機五大國內結構件供應商之一。西飛國際將是目前大飛機項目的最大受益者。作為中國一航民機的平臺，西飛國際已經整合了一航內部主要的民機資產，和大飛機項目對口明顯。同時由于ARJ21支線飛機的運營也被轉移到中國商飛公司，因此ARJ將成為中國商飛的第一個產品，它的成敗將對大飛機項目產生巨大的影響。中國商飛會積極推進ARJ飛機的產業化進程，盡快實現盈利。而西飛國際是目前ARJ飛機零部件的主要制造者，占據了60％的工作量，未來受益明顯。
洪都航空 教練機巨頭
我國生產教練機的企業有洪都集團和貴航集團，而貴航目前的主要產品殲教7和殲教9已逐漸退出主流市場，洪都集團已成為教練機領域真正的核心。洪都集團不但具有制造能力，而且擁有自己的飛機設計研究所——650所。
洪都航空前身南昌飛機制造公司是我國“一五”時期156項重點建設項目之一，曾生產了新中國第一架飛機。憑借“廠所合一”（650所、660所）的研發優勢和特有的創新精神，公司研制了初教6、強5等多款經久不衰的成功產品。洪都集團累計研制生產教練機、強擊機、通用飛機等5個系列、20多個型號、4800多架飛機和海防導彈14個型號數千枚，是我國教練機、強擊機及導彈的科研生產基地，曾創造過“十個第一”的輝煌業績。
公司目前是中航工業集團防務公司兩家下屬上市公司之一，并被定位為防務公司航空業務發展平臺。公司目前主打航空產品是K-8中級教練機。L-15高級教練機將是公司新的業績增長點，已進入鑒定試飛階段并有望在年內完成AJT（高級訓練型）狀態基本型的技術鑒定。按照進度，L-15有望于明年進入預生產階段，并在2011年左右為公司業績帶來體現。2009年7月底，洪都航空重啟增發，擬通過融資收購洪都集團航空業務，并投資K-8擴產、N5B量產、噴氣式高端公務機等項目。
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