官方微博 首頁(yè) > 聚焦大氣污染治理 > 警示與反思

2013年06月19日20:13 | 中國(guó)發(fā)展門(mén)戶(hù)網(wǎng) www.chinagate.cn | 給編輯寫(xiě)信 字號(hào)：T|T

1月31日清晨，北京降水相態(tài)多樣，雨夾雪、雪、凍雨同時(shí)存在，新年以來(lái)第四次“霧霾壓城”持續(xù)至第五日。受冷空氣影響，當(dāng)日北京大部分地區(qū)的空氣質(zhì)量指數(shù)轉(zhuǎn)為重度污染級(jí)別，2月1日有望連跳二三級(jí)，達(dá)到優(yōu)良級(jí)別。圖為游客在霧氣重重的北京天安門(mén)廣場(chǎng)游玩。中新社發(fā)劉關(guān)關(guān) 攝

東方網(wǎng)1月14日消息：“你知道世界上什么距離最遠(yuǎn)？”昨晚，中央電視臺(tái)主持人郎永淳在一場(chǎng)媒體聯(lián)誼會(huì)上發(fā)問(wèn)自己的搭檔并自已回答說(shuō)，“那就是咱倆走在王府井大街上，我拉著你的手，卻看不到你的臉！因?yàn)楸本┑撵F霾實(shí)在是太重了。”截至昨天，京城已經(jīng)連續(xù)3天遭遇空氣質(zhì)量六級(jí)污染，大部分區(qū)域的空氣質(zhì)量指數(shù)AQI更是一度達(dá)到極值500。今天的東方早報(bào)刊登了一張籠罩在霧霾中的北京天安門(mén)廣場(chǎng)的照片，并配以大標(biāo)題《你看得見(jiàn)天安門(mén)嗎？》。連日來(lái)的大霧，讓一條深褐色的巨大污染帶斜穿1/3的國(guó)土，從北京、天津到石家莊，從鄭州、南通到貴陽(yáng)，空氣污染指數(shù)紛紛“爆表”，74個(gè)重點(diǎn)監(jiān)測(cè)城市近半數(shù)嚴(yán)重污染。

面對(duì)頭頂昏暗的天空，越來(lái)越多人在思考：如何走出這令人窒息的污染圍城？實(shí)時(shí)發(fā)布空氣質(zhì)量數(shù)據(jù)，提醒居民減少戶(hù)外活動(dòng)，督促施工單位控制揚(yáng)塵，強(qiáng)制機(jī)關(guān)單位停駛部分公務(wù)用車(chē)……北京等地啟動(dòng)空氣重污染日應(yīng)急方案，力爭(zhēng)將污染造成的危害降到最低限度。然而這些事后的末端處置，難以替代系統(tǒng)、科學(xué)、高效、有力的源頭治理。新華社也發(fā)表微評(píng)說(shuō)，各地臨時(shí)抱佛腳的應(yīng)對(duì)措施雖然不少，但卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，濃霧中我們需要看清自己腳下的路，更要認(rèn)真梳理生態(tài)中國(guó)的大路?？裨晔桨l(fā)展讓不少人不少企業(yè)不少地方只管自己的利益，完全不講生態(tài)公德，霧霾在給我們上生動(dòng)的一課。

其實(shí)，今天北京的污染像極了過(guò)去的倫敦。60年多前，也是在12月，一場(chǎng)大霧襲擊了倫敦，接近零度的室溫導(dǎo)致居民們?cè)诩覠哼^(guò)冬，煤煙加上風(fēng)速低，產(chǎn)生了一種濃重的黃色煙霧，能見(jiàn)度降到幾英尺，公共交通、影院和體育場(chǎng)全部關(guān)門(mén)，短短5天內(nèi)大約有4000人在濃霧中死亡，成為20世紀(jì)全球最嚴(yán)重的環(huán)境公共事件之一。對(duì)英國(guó)而言，這場(chǎng)“殺人濃霧”是災(zāi)難也是機(jī)會(huì)，英國(guó)人從此開(kāi)始反思空氣污染造成的苦果，1956年，世界上第一步現(xiàn)代意義上的空氣污染防治法案《清潔空氣法》出爐。

在日本，去年，一出“購(gòu)買(mǎi)釣魚(yú)島”的鬧劇讓更多中國(guó)人記住了時(shí)任東京都知事石原慎太郎。但在2003年，許多日本人記住他的是這樣一個(gè)畫(huà)面：在有關(guān)東京都治理空氣污染的記者會(huì)上，石原手舉著裝有黑色污染物的瓶子，告訴在場(chǎng)的記者，東京都空氣污染的重要原因是大型柴油車(chē)排放出這些黑色粉塵，他提議禁止超標(biāo)大型柴油車(chē)進(jìn)入東京都，以此為開(kāi)端，千葉縣等地也開(kāi)始執(zhí)行類(lèi)似政策，日本空氣質(zhì)量得到大幅改善。

倫敦政治經(jīng)濟(jì)學(xué)院氣候問(wèn)題研究學(xué)者沃德說(shuō)，“解決空氣質(zhì)量問(wèn)題不可能一夜實(shí)現(xiàn)，需要政府堅(jiān)定決心，拿出并落實(shí)規(guī)劃，”當(dāng)年，倫敦地鐵也是拿“價(jià)廉物美”的煤做燃料，結(jié)果不僅導(dǎo)致空氣中充斥有毒硫磺氣體，也給倫敦城市形象抹黑。但倫敦當(dāng)局很快意識(shí)到這樣的后果會(huì)非常惡劣。于是開(kāi)始陸續(xù)研發(fā)用蒸汽機(jī)車(chē)，以及電力機(jī)車(chē)作為動(dòng)力，才有了今天既環(huán)保又經(jīng)濟(jì)的動(dòng)力設(shè)計(jì)。其實(shí)，與世界上主要工業(yè)國(guó)家相比，中國(guó)的環(huán)境法規(guī)并沒(méi)有落后多少，但超前立法卻不能遏制不斷惡化的環(huán)境，原因之一就在于地方政府及官員重視經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)、輕視環(huán)境保護(hù)。多年來(lái)，中國(guó)的環(huán)保投入占經(jīng)濟(jì)總量的比例太低，從現(xiàn)在起，我們必須轉(zhuǎn)變發(fā)展觀念，拒絕被污染的GDP。

不過(guò)，應(yīng)當(dāng)看到，近些年來(lái)，我們?cè)诃h(huán)境保護(hù)和生態(tài)建設(shè)方面付出了前所未有的努力。“十一五”期間，國(guó)家大力推進(jìn)節(jié)能減排，二氧化硫等空氣污染物排放明顯下降。但是這一成績(jī)遠(yuǎn)不足以令人樂(lè)觀。連日來(lái)濃霧重鎖的城市污染再次警醒我們：隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展的快速向前，工業(yè)化、城鎮(zhèn)化還將持續(xù)，能源消耗不斷增加，空氣污染防治依然面臨巨大挑戰(zhàn)。但是，經(jīng)濟(jì)發(fā)展再也不能走先污染后治理的老路，城市管理再也不能以“空氣不好是小事”心態(tài)來(lái)應(yīng)對(duì)突發(fā)情況，居民生活再也不能只圖自己方便、不管環(huán)境負(fù)擔(dān)。只有形成節(jié)約資源和保護(hù)環(huán)境的空間格局、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、生產(chǎn)方式、生活方式，從源頭上扭轉(zhuǎn)生態(tài)環(huán)境惡化趨勢(shì)，我們才可能擁有天藍(lán)、地綠、水凈、風(fēng)清的美好家園。從現(xiàn)在起，中國(guó)需要下決心把握好一種平衡，平衡的一端是環(huán)保，另一端是發(fā)展。美麗中國(guó)，從健康呼吸開(kāi)始。

返回頂部文章來(lái)源： 東方網(wǎng)