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堵車、污染等"大城市病"向中國二三線城市蔓延
關鍵詞： 大城市房價 大城市病 堵車 城市生態 城市用地 污染企業 城市空氣污染 城市功能
因車輛驟增導致的“車多路堵”等城市病日益困擾著城市居民和管理部門，不但北京作為“首堵”已經廣為人知，而且癱瘓性的堵車已經出現在武漢、長沙等二線城市，經常性的堵車也開始在三線城市甚至縣城、鄉鎮顯現。這對中小城市管理提出了新挑戰。
春節期間，半月談記者在江西采訪時發現，在一些與大城市相距百里甚至千里之遙的偏遠鄉鎮，由于城市返鄉人口“有車族”的涌入，竟在簡易狹窄的城鄉道路上形成了蔚為壯觀的擁堵現象。而這一幕，原本僅僅是都市人的生活記憶。在一些縣城，由于近年來汽車快速進入家庭，十字路口的擁堵現象已成為常態。
大城市病呈現出的蔓延苗頭遠不止此。城鎮化的加速度前進，固然見證著我國改革開放和經濟建設的偉大成就，但由此帶來的城市人口迅速膨脹、房價居高不下以及垃圾圍城、空氣質量惡化等環境問題也開始凸現，并由大城市逐漸向中小城市蔓延。
值得注意的是，在越來越多的地級市將“建設國際大都市”列為發展目標后，考驗也以始料未及的速度逼近。
農村大量人口流向城市，導致人口無序膨脹，已經給大城市的承載力帶來巨大壓力和挑戰。而受農村“空心化”后人口遷移的直接影響，一些毗鄰鄉鎮的中小城市也開始面臨著與大城市類似的人口壓力。
雖然國家屢次強力調控，但大城市房價一路攀升的勢頭并未得到根本遏制，動輒每平方米數萬元的房價早已司空見慣，成為大城市居民心頭揮之不去的痛。而作為三、四線的中小城市，房價也一路走高，已經悄然在重蹈大城市的覆轍。在江西省的一些邊遠縣城內，每平方米兩三千元的房價已很平常，這與當地居民的收入相比，亦屬天價。
垃圾圍城、空氣質量惡化等環境問題同樣不再是大城市的“專利”。在一些地級市和縣城周邊，城市人口膨脹所產生的大量生活垃圾，已經在城市周圍形成蔚為壯觀的“垃圾山”甚至“垃圾帶”，有的原本依山傍水的小縣城，也因各種垃圾的隨意傾倒，清澈河流變得面目全非。而隨著汽車保有量的不斷增加，加上一些地方對污染企業的管理缺位，由此帶來的城市空氣污染問題也愈演愈烈。